[发明专利]燃油泄露检测方法、系统及车辆在审
申请号: | 202010751455.2 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN114060163A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 叶珊;史明杰;韩康帅 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 泄露 检测 方法 系统 车辆 | ||
1.一种燃油泄露检测方法,其特征在于,该方法包括:
发动机控制单元ECU向燃油蒸发检测单元DMTL发送控制指令,以激活所述DMTL;
ECU从DMTL的电机上读取DMTL参考电流值和DMTL泵电流值;
ECU基于所述DMTL参考电流值和所述DMTL泵电流值,确定是否发生燃油泄漏。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,ECU从DMTL的电机上读取DMTL参考电流值,包括:
ECU控制DMTL的控制阀调至内循环位置;
ECU控制碳罐电磁阀和油箱隔离阀调至关闭位置;
通过DMTL的电机驱动DMTL的气泵,将气体泵入DMTL的参考孔径管路;
ECU读取DMTL的电机对应的电流值,并在DMTL腔体内部的气体压力与外界压力达到平衡时,确定DMTL的电机对应的电流值作为DMTL参考电流值。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,ECU从DMTL电机上读取DMTL泵电流值,包括:
ECU控制DMTL的控制阀调至外循环位置;
ECU控制油箱隔离阀调至打开位置,并控制碳罐电磁阀调至关闭位置;
通过所述DMTL的电机驱动DMTL的气泵,将气体泵入DMTL的导通管路经碳罐传送至油箱;
ECU在预设时间周期内,读取DMTL泵电流值。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,ECU基于所述DMTL参考电流值和所述DMTL泵电流值,确定是否发生燃油泄漏,包括:
ECU在预设时间周期内,判断所述DMTL泵电流值是否小于所述DMTL参考电流值;
如果所述DMTL泵电流值大于等于所述DMTL参考电流值,确定油箱正常;
如果所述DMTL泵电流值小于所述DMTL参考电流值,确定发生燃油泄漏。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述预设时间周期是根据油箱的液位水平确定的。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在ECU向DMTL发送控制指令之前,所述方法还包括:
ECU获取车辆信息,所述车辆信息包括车辆所处海拔高度信息、环境温度、油箱的液位水平、发动机冷却液温度、车速、发动机累计运行时间、整车静止时间;
ECU分别检测所述车辆所处海拔高度、所述环境温度、所述油箱的液位水平、所述发动机冷却液温度、所述发送机累积运行时间、所述整车静止时间是否符合预设燃油泄漏检测条件。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在ECU向DMTL发送控制指令之后,所述方法还包括:
ECU控制碳罐电磁阀调至打开位置,对碳罐进行脱附处理;
当ECU检测到对所述碳罐脱附处理完成之后,控制所述碳罐电磁阀调至关闭位置。
8.一种燃油泄露检测系统,其特征在于,所述系统包括发动机控制单元ECU、燃油蒸发检测单元DMTL,所述ECU与所述DMTL连接,所述ECU用于获取DMTL参考电流值和DMTL泵电流值,并基于所述DMTL参考电流值和所述DMTL泵电流值,确定是否发生燃油泄漏;
所述DMTL参考电流值为所述DMTL的控制阀调至内循环位置时,从DMTL的电机读取到的电流值;所述DMTL泵电流值为所述DMTL的控制阀调至外循环位置时,从DMTL的电机读取到的电流值。
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