[发明专利]一种人行横道预告标志喷涂装置

说明书

本发明涉及一种人行横道预告标志喷涂装置，有效的解决了人行横道预告标志施工效率低，操作麻烦，施工质量差的问题；解决的技术方案包括矩形框架形状的车体，车体内安装有两个左右方向的横梁和两个前后方向纵梁，两个横梁分别固定在车体的前后两端，两个纵梁左右并排布置且每个纵梁的每端均固定有一个滑块，每个滑块外侧与横梁端部之间均安装有一个压簧，车体的左右两侧各安装有一个卷线轮，卷线轮可正向和反向转动，每个卷线轮上均缠绕有拉绳，拉绳的外端固定在同侧的纵梁上，每个纵梁上均穿有一个可在纵梁上滑动的水平的固定板，每个喷管的下侧均沿长度方向均布有多个朝下的喷头；本发明大大提高了施工效率，减小了工人的劳动量。

技术领域

本发明涉及路面施工领域，具体是一种人行横道预告标志喷涂装置。

背景技术

人行横道预告标志是一个菱形框，菱形的边具有一定宽度，用于提示前方有人行横道，需减速慢行；目前在进行人行横道标志喷涂时，普遍采用两种方法，一种是制作模板，将模板放在路面上，或用胶带粘贴出菱形的内外轮廓形成简易模板，然后在模板的空隙内进行喷涂，另一种是用墨斗弹出菱形标志的内轮廓线和外轮廓线，然后人工手持喷枪或手推施工车在轮廓线内进行喷涂，这两种方式均存在施工麻烦，施工效率低的问题，且人工喷涂精度不高，涂料均匀性不好，另外，采用模板会有大量涂料喷涂在模板上，造成浪费，而手持喷枪或手推施工车进行喷涂会形成毛边，标志的轮廓线质量差。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了一种人行横道预告标志喷涂装置，有效的解决了人行横道预告标志施工效率低，操作麻烦，施工质量差的问题。

其解决的技术方案是，一种人行横道预告标志预告装置，包括矩形框架形状的车体，车体上安装有车轮，车体内安装有两个左右方向的横梁和两个前后方向纵梁，两个横梁分别固定在车体的前后两端，两个纵梁左右并排布置且每个纵梁的每端均固定有一个滑块，每个滑块均穿在同端的横梁上且可在横梁上滑动，从而使两个纵梁可沿横梁左右滑动，每个滑块外侧与横梁端部之间均安装有一个压簧，车体的左右两侧各安装有一个卷线轮，卷线轮可正向和反向转动，每个卷线轮上均缠绕有拉绳，拉绳的外端固定在同侧的纵梁上；每个纵梁上均穿有一个可在纵梁上滑动的水平的固定板，每个固定板上均设有一个水平的喷管和料罐，每个喷管的下侧均沿长度方向均布有多个朝下的喷头，喷管和料罐连接且喷管和料罐之间设有压力泵可使料罐内的涂料从喷管喷出，每个固定板上的喷管均沿左右方向设置，且左侧的喷管外端朝右，右侧的喷管外端朝左；车体的左右两端各安装有一个水平的挡板，挡板可用于遮挡菱形标志前后两端位置的非喷涂区域。

本发明能够快速自动地完成菱形标志的喷涂，大大提高了施工效率，减小了工人的劳动量，而且喷涂精度高，涂料清晰均匀。

附图说明

图1为两个喷管位于后端时本发明的俯视图。

图2为两个喷管移动到前端时本发明的俯视图。

图3为卷线轮位置的左视图。

图4为车体与液压缸位置关系的主视图。

图5为安装板位置的主视图。

图6为两个喷涂管移动轨迹示意图；左侧阴影为左侧喷管的喷涂区域，右侧阴影为右侧的喷管的喷涂区域。

图7为图1中E位置的放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步详细说明。