[发明专利]一种电动车轮胎智能装配线在审
申请号: | 202010752144.8 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111994189A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 黄应械;王利鹏;朱珊珊 | 申请(专利权)人: | 镇江吉美通工业自动化有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12;B60B31/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 212004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 轮胎 智能 装配线 | ||
1.一种电动车轮胎智能装配线,包括工作平台(1),其特征在于:所述工作平台(1)的正面固定安装有第一传送平台(2),所述工作平台(1)的正面固定安装有支撑架(4),所述支撑架(4)的外侧活动安装有活动滑块(5),所述活动滑块(5)的左侧固定安装有第一抓手(6),所述第一传送平台(2)的正面活动安装有轮毂放置板(7),所述轮毂放置板(7)的内部活动安装有电动车轮毂(8),所述工作平台(1)的正面固定安装有第二传送平台(9),所述第二传送平台(9)的正面固定安装有固定板(10),所述工作平台(1)的正面固定安装有第一机械臂(11),所述工作平台(1)的正面固定安装有第二机械臂(12),所述工作平台(1)的正面活动安装有推车(13),所述推车(13)的正面固定安装有限位杆(14),所述推车(13)的正面活动安装有轮胎本体(15),所述工作平台(1)的正面固定安装有第一操作台(16),所述第一操作台(16)的正面活动安装有转盘(17),所述转盘(17)的正面活动安装有轮毂盖(18),所述第一操作台(16)的正面固定安装有U形架(19),所述U形架(19)的顶部固定安装有支撑杆(20),所述支撑杆(20)的左侧固定安装有自动打螺丝机(21),所述支撑杆(20)的背面活动安装有第二抓手(22),所述工作平台(1)的正面固定安装有第二操作台(23),所述第二操作台(23)的正面固定安装有第一电推杆(24),所述第二操作台(23)的背面活动安装有推板(25),所述推板(25)的背面活动安装有转筒(26),所述转筒(26)的底部固定安装有万向轮(27),所述推板(25)的内部固定安装有旋转电机(28),所述工作平台(1)的正面固定安装有第三操作台(29),所述第三操作台(29)的正面固定安装有第二电推杆(30),所述第三操作台(29)的背面固定安装有充气机(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述第一传送平台(2)的输送方向为竖直方向,所述第二传送平台(9)的输送方向为水平方向。
3.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述轮毂放置板(7)的正面开设有数量为若干个的放置槽,所述电动车轮毂(8)位于放置槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述轮毂放置板(7)的数量为若干个,若干个所述轮毂放置板(7)以堆叠的方式摆放在第一传送平台(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述限位杆(14)的数量为十六个,所述轮胎本体(15)位于四个限位杆(14)之间。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述转盘(17)的正面均匀分布有数量为四组的轮毂盖(18),每组所述轮毂盖(18)由若干个堆叠而成的轮毂盖体组成。
7.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述第二操作台(23)和第三操作台(29)的大小形状均相等,所述旋转电机(28)的输出端与转筒(26)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述第一电推杆(24)的输出端与推板(25)固定连接,所述第二电推杆(30)的输出端与充气机(3)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎智能装配线,其特征在于:所述万向轮(27)的数量为若干个,若干个所述万向轮(27)以转筒(26)的圆心为中心点环绕分布在转筒(26)的底部。
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