[发明专利]一种LED舱顶灯的控制方法及装置在审
申请号: | 202010752965.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111683430A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 潘学元 | 申请(专利权)人: | 安徽艳阳电气集团有限公司 |
主分类号: | H05B45/12 | 分类号: | H05B45/12;H05B47/11 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 王炜 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 顶灯 控制 方法 装置 | ||
本发明提供了一种LED舱顶灯的控制方法及装置,该方法包括:启动安装于船舱顶部不同位置的多个LED舱顶灯;多个光照传感器分别检测光照强度,光照传感器安装于船舱不同位置;获取每个光照传感器检测的光照强度;判断每个光照传感器检测的光照强度是否大于预设光照强度;如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,确定与第一光照传感器距离最近的目标LED舱顶灯;控制第一目标LED舱顶灯的亮度。本申请不断地根据船舱中的光照强度控制舱顶灯的亮度,直至船舱中的光照强度达到预设强度,预设强度根据用户需求设置,从而能够满足用户的需求。
技术领域
本发明涉及信息处理领域,具体而言,涉及一种LED舱顶灯的控制方法及装置。
背景技术
在船舶领域,LED照明灯具以其无可比拟的优点,迅速占领了部分传统船用灯具市场。加上船舶节能要求提高,全球对白炽灯的逐步禁用,进一步促进了船用LED灯具的推广。船用LED灯具有两种形式,一种是直接采用成熟的LED灯泡、灯管,另一种是贴片式LED灯具。船舱的顶部通常安装有舱顶灯,以用于给船舱照明,随着社会的发展,舱顶灯已不能满足需求。
发明内容
为了解决目前舱顶灯已不能满足需求的问题,本申请实施例提供了一种LED舱顶灯的控制方法及装置。
第一方面,本申请实施例提供了一种LED舱顶灯的控制方法,包括步骤:
启动安装于船舱顶部不同位置的多个LED舱顶灯;
多个光照传感器分别检测光照强度,所述光照传感器安装于船舱不同位置;
获取每个光照传感器检测的光照强度;
判断每个所述光照传感器检测的光照强度是否大于预设光照强度;
如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,确定与所述第一光照传感器距离最近的目标LED舱顶灯;
控制所述第一目标LED舱顶灯的亮度。
其中,所述如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,确定与所述第一光照传感器距离最近的目标LED舱顶灯,包括:
如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,间隔预设时间,获取第一光照传感器检测的二次光照强度,判断所述二次光照强度是否大于预设光照强度;
如果二次光照强度低于预设光照强度,确定与所述第一光照传感器距离最近的目标LED舱顶灯。
其中,所述如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,间隔预设时间,获取第一光照传感器检测的二次光照强度,判断所述二次光照强度是否大于预设光照强度,包括:
如果第一光照传感器检测的光照强度低于预设强度,间隔预设时间,获取第一光照传感器检测的二次光照强度,判断所述二次光照强度是否大于预设光照强度;如果二次光照强度低于预设光照强度,循环执行本步骤预设次数;
如果执行上述步骤预设次数后,光照强度低于预设光照强度,确定与所述第一光照传感器距离最近的目标LED舱顶灯。
其中,所述控制所述第一目标LED舱顶灯的亮度,包括:
调低所述第一目标LED舱顶灯的亮度。
第二方面,本申请提供了一种LED舱顶灯的控制装置,包括:
启动单元,用于启动安装于船舱顶部不同位置的多个LED舱顶灯;
多个光照传感器,所述多个光照传感器用于分别检测光照强度,所述光照传感器安装于船舱不同位置;
获取单元,用于获取每个光照传感器检测的光照强度;
判断单元,用于判断每个所述光照传感器检测的光照强度是否大于预设光照强度;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽艳阳电气集团有限公司,未经安徽艳阳电气集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010752965.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:资源访问方法、装置及设备
- 下一篇:屏蔽栅功率器及其制造方法