[发明专利]一种高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法

权利要求书

1.一种高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于，所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的成分中N≥0.012%，Al/N稳定控制在1.5-2.5；

所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法包括转炉冶炼、LF钢包精炼、RH真空精炼、连铸工序，具体工艺步骤包括：

（1）转炉冶炼：转炉出钢底吹气体由氩气切换为氮气，对钢包内的钢水进行底吹氮气；转炉出钢后分别加入脱氧剂、合金和渣料，对钢包内的钢水进行底吹氮3-4min、流量300-500NL/min，使钢水中的氮含量进一步增加至80ppm；

（2）LF钢包精炼： LF钢包精炼过程中全程底吹氮气，底吹氮气的压力为1.4MPa、流量为300-500NL/min，LF禁止补加石灰，脱氧剂选用碳化硅，禁用铝粒，使用铝线调整铝含量，调节温度后出钢；

（3）RH真空精炼： RH选取氮气作为提升气体，设定流量恒定，钢包底吹仍采用氮气搅拌；真空处理分两个阶段：第一阶段，采取真空度小于67Pa的高真空处理，将钢种氢脱至1.5ppm以下，钢中氮含量维持在60-80ppm；第二阶段：高真空处理后关闭真空泵，降低真空度至32kPa以上处理一段时间后破空结束真空处理，真空处理后氮含量控制在130-150ppm，破空后不喂入氮锰线，控制软吹吊包温度；

（4）连铸工序中，中包使用碱性覆盖剂及优质碳化稻壳，采用结晶器电搅。

2.如权利要求1所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于：步骤（2）所述的出钢铝按0.055wt.%进行控制。

3.如权利要求1所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于：步骤（2）所述的调节出钢温度为：开浇炉：1650-1660℃，连浇炉：1620-1630℃。

4.如权利要求1所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于：步骤（3）所述的第一阶段高真空处理时间为10min；第二阶段真空度降低至32kPa，循环5-10min后破空。

5.如权利要求1所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于：步骤（3）所述的吊包温度控制为：开浇1590~1600℃，连浇1560-1570℃。

6.如权利要求1所述高性能CVT变速箱齿轮用钢的控氮方法，其特征在于：步骤（4）所述的连铸工序中，结晶器电搅参数150A/2.5Hz，气雾冷却，比水量按0.25L/Kg，二冷配水比例44/33/23，目标拉速0.90m/min。