[发明专利]一体式千斤顶及推顶装置在审

专利信息
申请号: 202010756125.2 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN111732022A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 王强;管泽旭;王明;朱岭;陈一尤 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司;穆钜(上海)动力技术有限公司
主分类号: B66F3/26 分类号: B66F3/26;B66F3/25;B66F3/30;B66F3/46;F15B15/14;F15B15/26;F16J10/02;F16J7/00;F16J1/01;F16J15/3284;E02D29/073
代理公司: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 代理人: 李祺;黄蓉
地址: 300461 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 体式 千斤顶 装置
【说明书】:

发明公开了一体式千斤顶及推顶装置,该千斤顶包括外框架体和千斤顶本体,千斤顶本体包括缸体,活塞杆和活塞,外框架体包括长方体框架,长方体框架套设在缸体外,缸体通过连接部件固定连接长方体框架;外框架体还包括多个定位对接组件,定位对接组件包括竖直设置的插槽和与所述插槽适配的竖直插杆,插槽与竖直插杆一一对应设置,插槽固定安装于长方体框架的一个所述水平设置面上,竖直插杆固定安装于长方体框架的另一个水平设置面上,且竖直插杆和插槽的中轴线位于同一竖直直线上。千斤顶采用该结构可方便的实现多个千斤顶精确定位组合装配构成推顶装置,以通过千斤顶叠加增大推顶装置的推力,提高装置装配效率。

技术领域

本发明属于液压机械技术领域,尤其涉及一体式千斤顶及推顶装置。

背景技术

目前,随着海底隧道的建设,沉管技术应用场合越来越多。沉管在水下初步安装沉放后的,其位置可能存在偏差,针对位置偏差的调整就非常关键。沉管等大型构建的位置调整需要顶推力非常大,单个千斤顶的推动力不能达到施工要求,需要多个千斤顶配合同时作业作为推顶装置。

但是,要在推顶过程稳定施力,需将多个千斤顶的施力面装配于同一平面,装配定位要求较高,且沉管位置调整工况的作业面狭小,导致了推顶装置装配安装过程复杂、施工不便、效率低下等问题。

发明内容

本发明针对现有技术不足,提出一体式千斤顶及推顶装置,一体式千斤顶采用该结构可方便的实现多个千斤顶精确定位组合装配构成推顶装置,以通过千斤顶叠加增大推顶装置的推力,提高装置装配效率。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种一体式千斤顶,包括外框架体和千斤顶本体,所述千斤顶本体包括缸体,活塞杆,以及与所述缸体内壁滑动密封配合的活塞,以所述缸体中轴线作为水平参考线,所述外框架体包括型材搭设构成的长方体框架,所述长方体框架的横向边平行于所述水平参考线设置,且所述长方体框架的顶面和底面均设为水平设置面,所述长方体框架套设在所述缸体外,所述缸体通过连接部件固定连接所述长方体框架;外框架体还包括多个定位对接组件,所述定位对接组件包括竖直设置的插槽和与所述插槽适配的竖直插杆,所述插槽与所述竖直插杆一一对应设置,所述插槽固定安装于所述长方体框架的一个所述水平设置面上,与所述插槽对应设置的所述竖直插杆固定安装于所述长方体框架的另一个所述水平设置面上,且所述竖直插杆和与之对应的插槽的中轴线位于同一竖直直线上。

作为优选,所述插槽设为四个,四个所述插槽分别固定安装在所述长方体框架顶面的四个边角,所述插槽开口朝上设置,所述竖直插杆设为四个,四个所述竖直插杆分别固定安装在所述长方体框架底面的四个边角,所述竖直插杆自所述长方体框架底面竖直向下设置。

作为优选,所述插槽开设于第一定位块上,所述第一定位块固定安装在所述长方体框架顶面,所述竖直插杆设置于第二定位块上,所述第二定位块固定安装在所述长方体框架底面。

作为优选,所述千斤顶本体还包括调平单元,所述调平单元包括依次固定连接的加长筒、后鞍座和垫板部件,所述加长筒、后鞍座和垫板部件均与所述缸体中轴线同轴设置,所述加长筒的两端面分别固定连接所述缸体的缸底和所述后鞍座;所述后鞍座与所述垫板部件的连接端,以及所述垫板部件的径向尺寸均大于所述缸体的径向尺寸。

作为优选,所述连接部件包括固定安装在所述长方体框架内的卡接板,所述卡接板开设有卡接所述缸体外壁或所述加长筒外壁的卡口,所述卡口套设于所述缸体外壁或所述加长筒外壁外。

作为优选,所述缸体的中轴线与所述长方体框架的横向中轴线共线设置,以所述长方体框架垂直于所述水平参考线的侧面作为纵向面,所述缸体的活塞伸缩端,以及所述加长筒与所述后鞍座的连接端分别自两个所述纵向面穿出所述长方体框架,所述连接部件包括两个所述卡接板,两个所述卡接板分别卡接所述缸体外壁和所述加长筒外壁,且两个所述卡接板分别固定安装于两个所述纵向面上。

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