[发明专利]一种适用于高温环境的涡轮叶片在审

专利信息
申请号: 202010756521.5 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN111927563A 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 李义平;林亚;朱培模;王开明;石伟;杨锐;杨升;栗尼娜;林垲 申请(专利权)人: 中国航发贵阳发动机设计研究所
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18;F01D5/28
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 550081 贵州省贵阳市云*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 高温 环境 涡轮 叶片
【权利要求书】:

1.一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的涡轮叶片包括叶身(1)、缘板(2)、榫头(3),所述的叶身(1)设置在缘板(2)上方,所述的榫头(3)固定连接在缘板(2)下方,所述的叶身(1)内部设置有均与榫头(3)底部进气口连通的前腔室(9)、中腔室(10)、后腔室(11),前腔室(9)、中腔室(10)、后腔室(11)通过间隔墙(7)隔开且三个腔室均连通,所述的前腔室(9)设置在叶身(1)前端,所述的前腔室(9)通过设置在叶身(1)前缘以及叶盆侧的若干气膜孔(4)与外部连通,所述的中腔室(10)也通过设置在叶身(1)叶盆侧的若干气膜孔(4)与外部连通,所述的后腔室(11)通过叶身(1)的尾缘劈缝(5)与外部连通,所述的前腔室(9)、中腔室(10)在叶身(1)叶盆侧以及叶背侧均设置有若干肋条(6),所述的后腔室(11)内设置有弯折的反向间隔墙(12),所述的反向间隔墙(12)将后腔室(11)分割为前后两个子腔室,所述的前子腔室内部设置有若干肋条(6),所述的后子腔室内部设置有扰流柱(8),所述的反向间隔墙(12)上设置有若干通气孔,连通前后两个子腔室。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的涡轮叶片是由DD32合金铸造而成的单晶涡轮叶片。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的肋条(6)是顶部为弧形的突起结构。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的前腔室(9)通过设置在叶身(1)前缘的三列气膜孔(4)以及叶盆侧的一列气膜孔(4)与外部连通,所述的中腔室(10)通过设置在叶身(1)叶盆侧的两列气膜孔(4)与外部连通。

5.根据权利要求4所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的叶身(1)前缘的三列气膜孔(4)沿叶身(1)中轴线分为上下两组,上组的气膜孔(4)出口方向与发动机轴线呈-45°夹角,下组的气膜孔(4)出口方向与发动机轴线呈+45°夹角。

6.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的前腔室(9)与中腔室(10)之间的间隔墙(9)的端部为弯曲的弧形结构,保证前腔室(9)端部的冷气绕流至后腔室(10)。

7.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的前腔室(9)在叶身(1)叶盆侧以及叶背侧分别设置有7个肋条(6),叶盆侧以及叶背侧的7个肋条(6)位置一一对应。

8.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的中腔室(10)在叶身(1)叶盆侧以及叶背侧分别设置有9个肋条(6),叶盆侧以及叶背侧的9个肋条(6)位置一一对应。

9.根据权利要求1所述的一种适用于高温环境的涡轮叶片,其特征在于:所述的扰流柱(8)为39个,所述的39个扰流柱(8)分为前、中、后三排,交错排布在后子腔室内部,前排以及中排的扰流柱(8)的直径相同,且大于后排的扰流柱(8)直径。

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