[发明专利]改良结构的低噪音低扭矩空调轴承在审
申请号: | 202010756931.X | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN112065849A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 覃佐章;卞海昌;柳伟 | 申请(专利权)人: | 嘉兴福可吉精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C19/22 | 分类号: | F16C19/22;F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 曾勇 |
地址: | 314400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 结构 噪音 扭矩 空调 轴承 | ||
本发明提供了一种改良结构的低噪音低扭矩空调轴承,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本改良结构的低噪音低扭矩空调轴承包括内圈、外圈和滚柱,上述外圈套在内圈上,上述滚柱位于内圈与外圈之间,所述内圈外侧为呈圆锥形结合面一,上述外圈内侧具有与内圈外侧相匹配的结合面二,上述结合面一处具有环形凹入的储油槽一,上述结合面二处具有环形凹入的储油槽二,上述外圈端部处具有呈环形凹入的储油槽三,上述滚柱的数量为若干个且若干滚柱均布在结合面一与结合面二之间,上述外圈上还具有将储油槽一与储油槽二相连通的过油通道。本改良结构的低噪音低扭矩空调轴承稳定性高。
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种改良结构的低噪音低扭矩空调轴承。
背景技术
轴承作为精密传动零件,在机械行业中被广泛使用。现有的轴承为了降低其噪音,通常是在内圈与外圈之间填充适量的润滑油脂。
这样虽然起到了一定的降低噪音的作用,但是,润滑油脂填充繁琐,并且润滑油脂填充过程中,会有部分润滑油脂掉落,导致其填充不稳定,最终影响整个轴承稳定性。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性高且结构紧凑的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种改良结构的低噪音低扭矩空调轴承,包括内圈、外圈和滚柱,上述外圈套在内圈上,上述滚柱位于内圈与外圈之间,其特征在于,所述内圈外侧为呈圆锥形结合面一,上述外圈内侧具有与内圈外侧相匹配的结合面二,上述结合面一处具有环形凹入的储油槽一,上述结合面二处具有环形凹入的储油槽二,上述外圈端部处具有呈环形凹入的储油槽三,上述滚柱的数量为若干个且若干滚柱均布在结合面一与结合面二之间,上述外圈上还具有将储油槽一与储油槽二相连通的过油通道。
本改良结构的低噪音低扭矩空调轴承创造性的使结合面一与结合面二相匹配,这样能使内圈与外圈之间的间隙比较小。
储油槽一、储油槽二和储油槽三的设置能使位于储油槽三处的润滑油脂顺畅的进入储油槽二以及储油槽一处,最终使位于外圈端部处的润滑油脂顺畅的进入内圈与外圈之间。
当然,过油通道起到将润滑油脂导入内圈与外圈之间的作用。
可以看出,直接由外圈端部能方便的向内圈与外圈之间加注润滑油脂,有效的提高了轴承的润滑性能,最终适当的降低了其噪音。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述过油通道的数量为若干条,若干过油通道周向均布在外圈上。
多条过油通道的设置能有效提高润滑油脂的导入稳定性。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述结合面一处具有凹入的定位槽一,上述滚柱外侧与定位槽一相匹配且滚柱外侧嵌于定位槽一处,上述储油槽一位于定位槽一底部处。
定位槽一的设置能使滚柱与外圈稳定连接。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述结合面二处具有凹入的定位槽二,上述滚柱内侧与定位槽二相匹配且滚柱内侧嵌于定位槽二处,上述储油槽二位于定位槽二底部处。
定位槽二的设置能使滚柱与内圈稳定连接。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述储油槽一的截面呈弧形。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述储油槽二的截面呈弧形。
在上述的改良结构的低噪音低扭矩空调轴承中,所述储油槽三的截面呈弧形。
呈弧形的储油槽不会使润滑油脂卡阻在其内。
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