[发明专利]既有挡墙的减载加高结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 202010757126.9 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN111749288B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 夏永红;孟平丛;王清峰;宇汝平;邹小乐;许琼;单洁;郭鹏;王志涛;光青元;陈彬;彭进朝;宋长莉;徐盈飞 申请(专利权)人: 安徽省交通建设股份有限公司
主分类号: E02D37/00 分类号: E02D37/00;E02D29/02;E02D3/10
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 高科
地址: 230041 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 既有 挡墙 加高 结构 及其 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1)预制预制板桩(18),根据既有挡墙(4)的位置确定预制板桩(18)的位置,在既有填土(19)区域内进行预制板桩(18)的打设施工,预制板桩(18)的打设位置控制在:预制板桩(18)的底部与原有基础(9)位于同一水平面,预制板桩(18)的顶部与既有挡墙(4)的顶部位于同一水平面,预制板桩(18)的两侧面均设有锚杆引孔(24);

步骤2)在既有挡墙(4)与预制板桩(18)之间的既有填土(19)的上部空间位置内挖掘基槽(15);

步骤3)在基槽(15)内将锚杆(20)穿过预制板桩(18)上的锚杆引孔(24),以使得锚杆(20)斜插穿过既有填土(19)并打设进山体(22),在既有挡墙(4)靠近基槽(15)底部的位置斜向下按照一定坡比,间隔设置一排泄水孔(3);

步骤4)预制顶板(14)和支架(16),先在基槽(15)底侧设置加固层(17),再向基槽(15)内吊放安装支架(16),然后将顶板(14)放置固定在支架(16)上;

步骤5)原有基础(9)的外侧和既有挡墙(4)的底部钻孔并设置横向连接筋(8),进行拓展基础(6)、延伸墙趾(7)与肋板(5)的混凝土浇筑施工,拓展基础(6)设置在既有挡墙(4)的原有基础(9)外侧,拓展基础(6)外侧设有延伸墙趾(7),肋板(5)置于拓展基础(6)上并抵靠既有挡墙(4)的底部;

步骤6)在既有挡墙(4)顶部钻设竖向连接筋(2),再进行加高挡墙(1)的钢筋绑扎和搭接,进行加高挡墙(1)的混凝土浇筑施工;

步骤7)预制板桩(18)的顶部间隔设置安装插筋(23)并绑扎成型,在插筋(23)上进行支柱(13)的现浇施工;

步骤8)在加高挡墙(1)的中部和支柱(13)的顶部进行超长卸载板(12)的混凝土浇筑施工;

步骤9)在加高挡墙(1)和支柱(13)之间设置滤水层(10),在加高挡墙(1)的背侧且超长卸载板(12)的上侧设置滤水层(10),加强挡墙(1)背侧和山体(22)之间的其他区域进行分层人工填土(21)并压实,最后人工填土(21)和滤水层(10)上施工得到面层(11)。

2.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,预制板桩(18)设置在距离既有挡墙(4)背部三分之一高度的水平净距处,锚杆引孔(24)距离预制板桩(18)的顶部的距离为既有挡墙(4)高度的六分之一。

3.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,基槽(15)宽度与基槽(15)深度相同,其中基槽(15)的高度为既有挡墙(4)高度的三分之一。

4.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,顶板(14)采用钢筋混凝土预制板,支架(16)采用角钢焊接制作而成。

5.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,在步骤5)中,进行拓展基础(6)、延伸墙趾(7)与肋板(5)的钢筋绑扎和搭接,采用与原有基础(9)同级别的混凝土,进行拓展基础(6)、延伸墙趾(7)与肋板(5)的混凝土浇筑施工。

6.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,拓展基础(6)的顶部和原有基础(9)的顶部位于同一水平面,延伸墙趾(7)置于拓展基础(6)底部的边侧,肋板(5)与既有挡墙(4)底部设有横向连接筋(8)。

7.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,在步骤6)中,进行加高挡墙(1)的钢筋绑扎和搭接,加高挡墙(1)的相应位置处预留好PVC泄水孔(3)和预留钢筋(25),然后采用与既有挡墙(4)同级别的混凝土,在既有挡墙(4)顶部进行加高挡墙(1)的混凝土浇筑施工。

8.根据权利要求1所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法,其特征在于,支柱(13)的高度为加高挡墙(1)高度的二分之一。

9.一种既有挡墙的减载加高结构,其特征在于,根据其上权利要求1到8任一所述的既有挡墙的减载加高结构的施工方法施工得到。

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