[发明专利]吊装路基箱装置在审
申请号: | 202010757497.7 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111874792A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 刘昌文;骆光辉;刘承权;刘定凤 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/06 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 蒋勇 |
地址: | 617000 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊装 路基 装置 | ||
本发明公开涉及吊装施工技术领域,尤其涉及一种吊装路基箱装置,其包括箱型支撑架,箱型支撑架的周向上设置有多个吊装缺口,吊装缺口呈竖向设置,还包括多块吊装板,每块吊装板的中间设置有吊装孔,每个吊装缺口的侧壁上均连接设置有一块吊装板,且对应吊装板位于对应吊装缺口中,一个卡环与一块吊装板可拆卸连接在一起。吊装路基箱装置吊装施工时,起重机的吊绳穿过卡环设置,由于卡环位于箱型支撑架的周向上,卡环的四周有吊装缺口的侧壁进行限位,降低了箱型支撑架产生晃动的可能性,并且,吊绳也更容易穿过卡环设置,降低吊绳外脱的可能性,所以,本发明吊装路基箱装置结构简单,更加便于进行吊装施工,利于推广。
技术领域
本发明涉及吊装施工技术领域,尤其涉及一种吊装路基箱装置。
背景技术
在大型工程建设项目中,需要使用大型履带式起重机对大型模块化装置进行吊装施工,由于大型履带式起重机和大型模块化装置的重量较大,在安装和运输过程中对地面的压力很大,因此,需要通过在地面铺设吊装路基箱装置来降低对地面的影响。目前,吊装路基箱装置主要包括密闭的箱型支撑架,箱型支撑架的边框采用型钢制成,上表面和下表面采用钢板构成,在上表面的中间设置有吊耳用于其吊装施工,吊耳上设置有吊装孔。吊装路基箱装置吊装施工时,起重机的吊绳穿过吊装孔进行吊装,由于箱型支撑架的自身重量大,吊耳位于箱体上表面的中间,箱型支撑架容易产生晃动而引起安全事故,不便于进行吊装施工。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种便于进行吊装施工的吊装路基箱装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:吊装路基箱装置,包括箱型支撑架,箱型支撑架的周向上设置有多个吊装缺口,吊装缺口呈竖向设置,还包括多块吊装板,每块吊装板的中间设置有吊装孔,每个吊装缺口的侧壁上均连接设置有一块吊装板,且对应吊装板位于对应吊装缺口中,一个卡环与一块吊装板可拆卸连接在一起。
进一步的是,箱型支撑架的形状为长方体,吊装缺口分别设置在箱型支撑架的前侧和后侧。
进一步的是,箱型支撑架的前侧设置有两个吊装缺口,箱型支撑架的后侧设置有两个吊装缺口,且4个吊装缺口构成的图形形状为长方形。
进一步的是,吊装缺口的侧壁上设置有第一加强板,吊装缺口的侧壁由两块相互平行设置的侧板部和内板部构成,一块侧板部与内板部的一端垂直连接在一起,另一块侧板部与内板部的另一端垂直连接在一起。
进一步的是,吊装板垂直设置在内板部上,且吊装板与两块侧板部相互平行设置;卡环包括U型扣体、销轴,U型扣体上设置有过孔,销轴匹配穿过吊装孔、过孔将U型扣体与吊装板可拆卸连接在一起。
进一步的是,箱型支撑架包括顶板、底板、左侧封板、右侧封板、前侧封板、后侧封板,顶板、底板相互平行设置,左侧封板、右侧封板分别固定设置在顶板、底板的左右两侧,且左侧封板、右侧封板相互平行设置,前侧封板、后侧封板分别固定设置在顶板、底板的前后两侧,且前侧封板、后侧封板相互平行设置。
进一步的是,还包括网格形状的加固结构,加固结构固定设置在箱型支撑架的内部,加固结构包括多块横腹板和多块纵腹板,横腹板相互平行设置,横腹板的左端与左侧封板相连接,横腹板的右端与右侧封板相连接,横腹板的上端与顶板相连接,横腹板的下端与底板相连接,一块纵腹板垂直设置在两块横腹板之间,且纵腹板的前端与一块横腹板相连接,纵腹板的后端与另一块横腹板相连接,纵腹板的上端与顶板相连接,纵腹板的下端与底板相连接。
进一步的是,顶板上设置有塞焊孔,横腹板、纵腹板通过塞焊的焊接方式与顶板相连接。
进一步的是,顶板的上表面设置有多排防滑钢筋。
进一步的是,靠近前侧封板的两块横腹板之间设置有多块相互平行设置的第二加强板,靠近后侧封板的两块横腹板之间设置有多块相互平行设置的第三加强板。
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