[发明专利]一种基于大数据的机场出租车调度系统

说明书

本发明提供了应用于交通管理领域的一种基于大数据的机场出租车调度系统，该系统包括乘客客户端、云服务器和出租车客户端；云服务器基于大数据收集即将到达机场的飞机中的乘客数据，并实时结合已在机场中候车的乘客数量及乘车离开的乘客数量，模拟出未来一段时间内的出租车需求，并结合机场内已有的出租车数量整理出出租车供需图表，将图表信息发送至机场周围的出租车客户端上，出租车司机根据实际情况决定是否前往机场，同时云服务器将收集机场内各候车区内出租车的实时数量并整理出图表信息，发送至乘客客户端，乘客根据实际情况前往合适的候车区乘车，使机场内的出租车供需始终处于动态平衡状态，减少“人等车”、“车等人”的现象。

技术领域

本发明涉及交通管理领域，尤其涉及一种基于大数据的机场出租车调度系统领域。

背景技术

随着科技的发展，出行方式多种多样，而乘坐飞机是远距离出行的一种普遍选择，达到机场后，很多人都会选择出租车前往最终目的地，但是由于出租车与乘客间的信息沟通不足，往往会出现“车等人”或“人等车”的现象，这既对出行者造成不便，又对出租车资源造成浪费。

现在已经开发出了很多机场出租车调度系统，经过我们大量的检索与参考，发现现有的机场出租车调度系统有如公开号为US09000952B1，US20110125400A1，US20160343262A1和US20160180720A1所公开的系统或方法，这些系统或方法在乘客进入机场乘车道闸，触发道闸发出乘车需求信息；乘客由乘车道闸前往上客区；根据乘客的移动速度及实时GPS定位信息，预估乘客到达上客区所需的第一时间量；预估所有出租车到达上客区的第二时间量，若出租车的第二时间量与第一时间量匹配，则将所述乘车需求信息推送给拥有匹配的第二时间量的所有出租车；乘客到达上客区后，所述拥有匹配的第二时间量的所有出租车中的任意一辆触发上客区车位传感器时，将该出租车信息传送给乘客，实现乘客和出租车一对一匹配。但这种方法只能预估短时间内的出租车供需关系，且不能及时有效的平衡出租车供需关系。

发明内容

本发明的目的在于，针对在所存在的不足，提出了一种基于大数据的机场出租车调度系统。

为了克服现有技术的不足，本发明采用如下技术方案：

一种基于大数据的机场出租车调度系统，所述系统包括乘客客户端、云服务器和出租车客户端，其中，云服务器包括乘客信息采集模块、出租车信息采集模块、信息处理模块和信息传输模块；所述乘客信息采集模块基于大数据采集即将达到机场的飞机上的乘客数据及对应的到达时间，所述信息处理模块根据所述的乘客数据和达到时间模拟出未来一段时间内的出租车预需求量，所述乘客信息采集模块还将采集机场内现有的乘客数量，所述出租车信息采集模块采集机场内现有的出租车数量，所述信息处理模块结合所述出租车预需求量、所述乘客数量和所述出租车数量整理出出租车供需图表，通过所述信息传输模块发送至出租车客户端；所述信息处理模块将采集到的所述出租车数量根据各出租车所在候车区的不同，整理出机场出租车分布图表，通过所述信息传输模块发送至乘客客户端；

进一步的，乘客通过所述乘客客户端发布乘车订单，所述乘客信息采集模块收集所述乘车订单信息，并通过所述信息传输模块发送至所述出租车客户端，所述信息传输模块再将接单的出租车信息发送至发布乘车订单的所述乘客客户端；

进一步的，所述出租车客户端上有一按钮用于统计出租车是否前往机场，所述出租车供需图表中将显示统计的前往机场的出租车数量；

进一步的，该系统还包括乘客采集器，所述乘客采集器安装于各出机口用于收集需要乘车的乘客信息，所述乘客信息将被发送至所述乘客信息采集模块；

进一步的，该系统在乘车道闸安装有人数统计器，并将通过乘车道闸的人数实时发送给所述乘客信息采集模块；

进一步的，所述云服务器包括存储模块，用于记录各航班中乘客的乘车情况作为历史数据，使模拟出租车预需求量更加精确。

本发明所取得的有益效果是：