[发明专利]一种方便拆装的轴承保持架

说明书

本发明公开了一种方便拆装的轴承保持架，包括横向包围滚珠的保持架体，保持架体上一体成型有抵至轴架的飞板，保持架体上贴靠滚珠位置设有弧形槽，保持架体包括位于滚珠前后两侧的前架体和后架体组成，相邻的滚珠之间的前架体与后架体之间通过限位柱相固定连接，所述限位柱包括焊接固定于后架体上的上柱体和焊接固定于前架体上的下柱体，上柱体内开有孔槽，下柱体上顶部焊接有凸柱，凸柱伸入孔槽内，孔槽左右两侧位置的上柱体内开有限位槽，限位槽内放有钢珠。本发明中，通过与保持架体一体设置橡胶制成的飞板，利用飞板来将滚珠内侧密封，阻挡灰尘进入，免除了后期在安装轴承油封的麻烦，一体成型，加工更加快捷。

技术领域

本发明属于轴承设备技术领域，具体为一种方便拆装的轴承保持架。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

轴承工作时尤其是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，因此在保证保持架材料优质的同时，保持架能充分受到润滑剂润滑也是至关重要的，现有的轴承保持架在安装后通常使用铆钉进行固定，这使得在轴承使用时，保持架或滚珠或轴座损坏则意味着必须更换整个轴承，究其原因是保持架被固定后难以取下，为节约维修时间选择更换整个轴承，这无疑是一种资源浪费，因此我们提出一种方便拆装的轴承保持架。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有轴承保持架在安装固定后难以取下的问题，提供一种方便拆装的轴承保持架。

本发明采用的技术方案如下：

一种方便拆装的轴承保持架，包括横向包围滚珠的保持架体，保持架体上一体成型有抵至轴架的飞板，保持架体上贴靠滚珠位置设有弧形槽，保持架体包括位于滚珠前后两侧的前架体和后架体组成，相邻的滚珠之间的前架体与后架体之间通过限位柱相固定连接。

其中，所述限位柱包括焊接固定于后架体上的上柱体和焊接固定于前架体上的下柱体，上柱体内开有孔槽，下柱体上顶部焊接有凸柱，凸柱伸入孔槽内，孔槽左右两侧位置的上柱体内开有限位槽，限位槽内放有钢珠，限位槽内还设有斜向孔槽的第一弹簧，第一弹簧端部与钢珠相焊接，钢珠一端部分位于凸柱上的限位槽内。

其中，所述上柱体与下柱体外侧通过套管限位球固定有套管，上柱体与下柱体上前后两侧位置分别开有凹槽，凹槽内对应放有第二限位球和第一限位球，凹槽内还设有与第二限位球和第一限位球焊接固定的第二弹簧，第二限位球和第一限位球分别部分位于套管内壁上开设的限位槽内。

其中，所述限位柱包括焊接固定于前架体上的下固定柱和焊接固定于后架体上的上固定柱，上固定柱内开有通孔，下固定柱上顶部焊接有伸入通孔内的凸座，凸座上均匀焊接有圆形排列的钢条，钢条上顶端外侧位置焊接有钩块，所述通孔内上固定柱内壁上均匀一体成型有抵至钢条的凸块。

其中，所述凸块的底部与钩块的顶部呈向上倾斜结构设置，方便钩块的抵入。

其中，所述钢条使用优质不锈钢制成，厚度为3mm，耐疲劳性好，刚度也足够。

其中，所述飞板使用丁腈橡胶制成，保持架体使用金属制成。

其中，所述前架体与后架体上对应限位柱位置为下沉设置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，利用钢珠与弹簧的配合，将前架体与后架体之间进行卡接，使得保持架的安装更加方便，且具备可拆卸功能，在进行轴承维修时，可以通过挤压钢珠来解除卡接从而拆开保持架，进而分拆整个轴承，更换有问题部件即可，无须更换整个轴承，一定程度上节约了资源。