[发明专利]一种高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法有效
申请号: | 202010759297.5 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN111900417B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 韩文佳;景鑫;丁其军;赵传山;孔凡功;姜亦飞;李霞 | 申请(专利权)人: | 齐鲁工业大学 |
主分类号: | H01M4/88 | 分类号: | H01M4/88;H01M4/86;H01M8/0234;H01M8/1004 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 250353 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 含量 燃料电池 气体 扩散 层用碳纸 制备 方法 | ||
1.一种高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,其步骤包括:
将碳纤维纸浸入第一导电油墨中,先超声处理,再负压浸渍,然后干燥,使第一导电油墨中的溶质与碳纤维纸复合获得碳纸前驱体A;将碳纸前驱体A进行碳化获得碳纸前驱体B;
对碳纸前驱体B与第二导电油墨进行浸渍-固化-碳化处理获得碳纸前驱体C,将碳纸前驱体C与第三导电油墨重复一次进行浸渍-固化-碳化处理获得碳纸前驱体D;
将碳纸前驱体D进行石墨化获得碳纸;
其中,第一导电油墨、第二导电油墨、第三导电油墨的制备过程均为将原纤维、导电颗粒、树脂材料与有机溶剂混合获得;
浸渍-固化-碳化处理的过程为:将碳纸前驱体浸入导电油墨中,通过真空浓缩的方法使导电油墨中的溶质与碳纸前驱体复合,再加热至150~200℃进行固化,然后加热进行碳化;
第一导电油墨、第二导电油墨、第三导电油墨中树脂质量比分别为50 wt%、35 wt%、20wt%;
原纤维、导电颗粒、树脂材料与有机溶剂的混合方式为搅拌后超声处理;超声处理的频率为400~500 KHz。
2.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,搅拌速度为800~1000 r/min。
3.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,原纤维采用酸溶液进行处理。
4.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,将原纤维加入至树脂材料的溶液中,搅拌,然后添加导电颗粒搅拌获得导电油墨。
5.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,第一导电油墨中的溶质与碳纤维纸复合时的超声时间为2~10min。
6.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,碳化温度为800~1000℃。
7.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,获得碳纸前驱体B的碳化时间为2~3h。
8.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,真空浓缩的温度为60~80℃。
9.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,固化时间为20~40min。
10.如权利要求1所述的高碳含量燃料电池气体扩散层用碳纸的制备方法,其特征是,石墨化的温度为2500~3000℃。
11.一种碳纸,其特征是,由权利要求1~10任一所述的制备方法获得。
12.一种权利要求11所述的碳纸在高碳燃料电池气体扩散层中的应用。
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