[发明专利]一种红外/雷达复合导引头线束干扰力矩测试及抑制方法有效
申请号: | 202010759465.0 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN112066801B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 商美霞;佐大伟;武因峰;吴盼良;常志英;乔海岩;王禄禄 | 申请(专利权)人: | 河北汉光重工有限责任公司 |
主分类号: | F41G3/32 | 分类号: | F41G3/32 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 张洁;廖辉 |
地址: | 056002 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红外 雷达 复合 导引 头线束 干扰 力矩 测试 抑制 方法 | ||
1.一种红外/雷达复合导引头线束干扰力矩测试方法,其特征在于:所述复合导引头的伺服稳定平台采用直流力矩电机驱动,通过比较所述复合导引头线束连接前后启动电压的大小,以压差大小表征线束干扰力矩大小,所述测试方法步骤包括:
在红外/雷达复合导引头中伺服稳定平台的随遇平衡状态下,以航向的启动电压左右运动压差、俯仰的启动电压上下运动压差分别在0.3V以内为测试条件,首先用可调电源分别与伺服稳定平台中的方位环和俯仰环连接,测试线束连接前的航向、俯仰框架角范围内的启动电压;然后连接线束,并将伺服稳定平台中的电机通过电连接器与可调电源连接,通过可调电源测试航向、俯仰框架角范围内的相同位置处的启动电压;前后两次启动电压做差,即可获得以电压形式表征的线束干扰力矩情况。
2.如权利要求1所述的一种红外/雷达复合导引头线束干扰力矩测试方法,其特征在于:当伺服稳定平台的负载为2.5kg~8kg时,航向的启动电压为1.4V~2V;俯仰的启动电压为0.7V~1.2V。
3.一种红外/雷达复合导引头线束干扰力矩抑制方法,其特征在于:所述复合导引头的伺服稳定平台采用直流力矩电机驱动,以压差大小表征线束干扰力矩,压差最小即航向启动电压和俯仰启动电压最小时,线束干扰力矩最小;所述抑制方法步骤如下:
在所述红外/雷达复合导引头中伺服稳定平台的随遇平衡状态下,按照所述复合导引头中射频同轴线缆两端所连模块的不同,使用分束板将射频同轴线缆进行分束,同时使分束后的射频同轴线缆分别穿过所述复合导引头的俯仰轴孔,设定射频同轴线缆在穿过俯仰轴孔前的折弯半径R1≥10mm,射频同轴线缆在穿过俯仰轴孔后的折弯半径R2≥15mm;
以航向的启动电压左右运动压差、俯仰的启动电压上下运动压差分别控制在0.3V以内为测试条件,测试不同R1和R2下的航向、俯仰框架角范围内的启动电压,以航向启动电压和俯仰启动电压最小时的R1和R2为最终射频同轴线缆在穿过俯仰轴孔前后的折弯半径;实现对红外/雷达复合导引头线束干扰力矩的抑制。
4.如权利要求3所述的一种红外/雷达复合导引头线束干扰力矩抑制方法,其特征在于:当伺服稳定平台的负载为2.5kg~8kg时,航向的启动电压为2.0V~2.5V;俯仰的启动电压为1.2V~1.5V。
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