[发明专利]可快速修补的汽车轮胎

说明书

该发明涉及汽车轮胎领域，尤其涉及可快速修补的汽车轮胎。所述轮毂的外侧弧形面上设有沿圆周均匀分布的固定块，且相邻固定块之间留有间隙，所述固定块的上方均设有弧形弹性钢片，所述弧形弹性钢片的两端分别设有第一折弯部和第二折弯部，所述弧形弹性钢片的中部设有并排分布的挂钩，所述挂钩设在弧形弹性钢片与汽车前进方向一致的面上，所述连接部与所述第一螺纹孔之间采用螺栓固定连接，所述弧形弹性钢片的外侧均包覆有注塑成型的防磨垫，且防磨垫在各个弧形弹性钢片的顶端紧密接触。本发明用以解决现有的充气轮胎在更换备胎时，需要将轮胎拆卸下来，更换难度较大，更换的过程较为繁琐，且所需要的更换时间长的问题。

技术领域

该发明涉及汽车轮胎领域，尤其涉及可快速修补的汽车轮胎。

背景技术

目前汽车上广泛使用的有内胎的充气轮胎，其原理是将轮胎内腔中注入压缩空气使轮胎承载，其最大的安全隐患在于，一旦轮胎被尖锐物体扎破、划破等，极易出现跑气漏气，甚至发生爆胎的情况，如果汽车在高速行驶中发生爆胎，那么汽车的方向将会失去控制，极易造成安全事故。

传统的充气轮胎在发生爆胎之后，此时需要更换备胎，但是更换备胎的时候需要将轮胎拆卸下来，一个人更换备胎的难度较大，更换的过程较为繁琐，且所需要的更换时间长。

发明内容

根据上述现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提出可快速修补的汽车轮胎，用以解决现有的充气轮胎在更换备胎时，需要将轮胎拆卸下来，更换难度较大，更换的过程较为繁琐，且所需要的更换时间长的问题。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：包括轮毂，所述轮毂的中心处设有与汽车传动轴相连接的连接组件，所述轮毂的外侧弧形面上设有沿圆周均匀分布的固定块，且相邻固定块之间留有间隙，所述固定块的上表面为斜坡面，所述斜坡面上设有固定槽，所述固定槽内设有向斜坡面上端倾斜安装的垫块，所述固定块在远离汽车车身的面上设有第一螺纹孔，所述固定块的上方均设有弧形弹性钢片，所述弧形弹性钢片的两端分别设有第一折弯部和第二折弯部，所述弧形弹性钢片的中部设有并排分布的挂钩，所述挂钩设在弧形弹性钢片与汽车前进方向一致的面上，所述弧形弹性钢片的底部侧面上设有与所述第一螺纹孔相对应的连接部，所述第一折弯部位于所述间隙内，所述第二折弯部与所述挂钩挂接，所述连接部与所述第一螺纹孔之间采用螺栓固定连接，所述弧形弹性钢片的外侧均包覆有注塑成型的防磨垫，且防磨垫在各个弧形弹性钢片的顶端紧密接触。

进一步，所述轮毂外侧面的边缘处向外侧设有圆形密封盖，所述圆形密封盖的外侧面上沿着圆周方向设有均匀分布的固定通孔，所述固定块的侧面上设有与圆形密封盖上的固定通孔相匹配的第二螺纹孔，所述圆形密封盖和固定块之间采用螺栓固定连接，其有益之处在于，圆形密封盖和固定块之间采用螺栓固定连接，在安装和拆卸的时候更加快捷，圆形密封盖将固定块进行遮挡，使轮胎的侧面外观在视觉上更加的一体化。

进一步，所述弧形弹性钢片上的连接部位于圆形密封盖的密封区域内，其有益之处在于，圆形密封盖将弧形弹性钢片的连接部保护在其内，在提升轮胎整体外观效果的同时，还可以对连接部上的螺栓和螺纹孔起到保护作用，避免泥沙进入螺纹间隙或者是螺纹孔内，导致螺栓在螺纹孔内拆卸和安装困难。

进一步，所述防磨垫的材质为耐磨橡胶，且防磨垫的表面上设有防止轮胎打滑的防滑纹路，所述防滑纹路包括横纹和竖纹,其有益之处在于，轮胎和地面的摩擦力较大，选用橡胶的原因在于，橡胶不仅耐磨，可以延长防磨垫的寿命，防滑纹路可以增大和地面之间的摩擦力，使轮胎不易出现打滑的现象,使行车更加的安全。

进一步，所述固定槽包括设置在斜坡面中上部的斜槽和斜坡面底部的卡槽，所述斜槽和卡槽之间垂直设置，其有益之处在于，将垫块安装在斜槽和卡槽内，使垫块的安装不占用空间，且将垫片安装在固定块的内部更加的牢固。

进一步，所述防磨垫上端的厚度大于其下端的厚度，其有益之处在于，轮胎和地面接触的一端磨损较大，增强厚度可以延长其使用时间，同时也可以达到减震的作用。