[发明专利]智能化新能源海洋牧场型深远海养殖综合体

说明书

本发明公开了智能化新能源海洋牧场型深远海养殖综合体，包括模块化养殖单元、第一浮式中心服务平台、运输船和和驳船；若干模块化养殖单元围绕第一浮式中心服务平台设置；模块化养殖单元包括养殖网箱、第二浮式中心服务平台和刚性摇臂，第一浮式中心服务平台和第二浮式中心服务平台的下部浮力结构均由主浮力模块模块化叠加而成，上部平台结构提供平台工作负载的存放空间；养殖网箱的网箱框架为空间桁架结构，解决了“抗风浪”和“出效益”的难题，运输船往返于陆基和第一浮式中心服务平台，第二浮式中心服务平台和各养殖网箱分别通过刚性摇臂连接并设有平台投喂设备，平台投喂设备与养殖网箱上的网箱投喂设备连接，以投喂饲料到养殖水体空间。

技术领域

本发明属于海洋工程装置、特别是深远海养殖装备领域，具体涉及智能化新能源海洋牧场型深远海养殖综合体。

背景技术

和国际养殖技术相比，我国近岸海水养殖技术比较成熟，以家庭式、小规模的生产方式为主，且没有形成规模效应，难以支撑深远海养殖的规模化生产方式，真正涉足深远海养殖的经验几乎没有。除了渔船、养殖装备较其他先进国家落后外，深远海养殖还面临自然海况更加复杂的问题。

自然地理环境成为影响深远海养殖的一大客观因素。我国沿海海况较其他养殖业发达国家更为复杂，我国近岸浅、污染重、台风多、避风港湾少、海况恶劣等。全球60%台风都集中在我国东南沿海，对我国进行对深远海水产养殖极其不利。

除此之外，一个数万立方米体积的养殖网箱需要与之匹配的大量合规苗种一次性放养；网箱收获季，又需要在一个较短的时间段，处理加工数千吨级渔获物的能力和冷链物流运输及市场容纳能力。海上冷链物流技术未能实现由海洋到陆地到餐桌的无缝连接，深远海养殖人员生活保障系统还没完善（如淡水和新鲜蔬菜）。开拓深远海养殖新空间是保障人民食物蛋白质供应的战略需求，需要探索深远海养殖新模式，攻克关键工程技术，推动我国水产养殖业走向“深蓝”。

这就需要开展关键技术与重大装备研发，加大深海大型养殖平台、大型养殖工船、深潜观测、鱼体大小自动测量与分级、鱼的行为观察与计数、自动投饲、死鱼拣出、养成鱼收获与现场加工等渔业装备研制。引导关联性和共通性领域企业的互联互通，加快军民融合跨行业、多领域深度发展，构建“养--捕--加”相结合、“海--岛--陆”相连接的全产业链的深远海养殖体系，加大政策、资金等国家战略性投入，从产业政策、科研经费上给予倾斜，引入多方资本，建立企业平台，形成全新的产业链模式。

传统近海海上网箱养殖的模式为（网箱+工作船）模式，在离岸较近的海域上分布若干养殖网箱，这些网箱由每天若干次往返于岸上基地的小型工作船负责投喂和维护，这种养殖模式一般只适用于离岸较近的小规模非智能化传统养殖。但随着网箱养殖走向深海，其缺点就显现出来了。在远离海岸线的大规模智能化深远海网箱养殖过程中，如沿用（网箱+工作船）养殖模式，不仅在经济上缺乏合理性，也在我国深蓝一号大型远海网箱实际操作中验证了这种模式的不可行。传统近海海上网箱养殖的模式为（网箱--运输船）模式，典型的现有技术如CN107343482A和CN105918198A等，在离岸较近的海域上分布若干养殖网箱，这些网箱由每天若干交往返于岸上基地的小运输船负责投喂和维护，这种养殖模式一般只适用于离岸较近的小规模非智能化人工养殖。

随着网箱养殖一步步走向远海，其缺点就显现出来了：

其一，若网箱放置海域距海岸以百公里以上计，运输船往返一次要十多小时，若每日多次往返，显然不可能。

其二，若遇恶劣天气、海况，运输船无法出海，网箱无法投喂，会导致养殖过程中断。

其三，养殖网箱远离海岸，对网箱的监视调控、维护保养都变的异常困难。

其四，在收获季，鱼获出水后不能及时加工冷藏，导致前端冷链缺失，严重影响鱼获的品质。

其五，无法及时监控水下养殖状况以及其它未考虑到的不利因素。