[发明专利]车用移动式多功能储物盒

说明书

本申请涉及车用移动式多功能储物盒，其包括主体盒和支撑结构，所述主体盒包括外盒斗、套设于外盒斗内的内盒斗、以及固定于外盒斗上的第一连接结构，所述支撑结构固定于车身内，所述支撑结构包括第二连接结构，所述第一连接结构拆卸式连接于第二连接结构上。本申请实施例提供了车用移动式多功能储物盒，功能丰富，可以实现小储物盒、烟灰缸、杯托的功能；司机可以根据自己的使用习惯，将移动式多功能储物盒安装在不同位置，自由度高，使用方便灵活。

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，特别涉及车用移动式多功能储物盒。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车的性能配备要求标准在不断提升，汽车驾驶室内通常需要布置储物盒，现有的汽车驾驶室内的储物盒一般是固定位置的，对于司机的使用来讲，自由度较低；现有的车用储物盒功能单一，不利于车内有限空间的有效利用，功能拓展性差。

发明内容

本申请实施例提供车用移动式多功能储物盒，以解决相关技术中现有的汽车驾驶室内的储物盒一般是固定位置的，对于司机的使用来讲，自由度较低；现有车内储物盒功能单一，功能拓展性差的问题。

本发明提供一种车用移动式多功能储物盒，其包括主体盒和支撑结构，所述主体盒包括外盒斗、套设于外盒斗内的内盒斗、以及固定于外盒斗上的第一连接结构，所述支撑结构固定于车身内，所述支撑结构包括第二连接结构，所述第一连接结构拆卸式连接于第二连接结构上。

一些实施例中，所述外盒斗的外围面上设有套环，所述第一连接结构固定于套环上。

一些实施例中，所述第一连接结构包括卡接脚和支撑脚，所述卡接脚和支撑脚均自所述套环的外围面倾斜向下延伸，所述卡接脚和所述支撑脚的长度方向之间具有夹角，所述第二连接结构包括一卡接板，所述卡接脚和所述支撑脚之间的夹角卡入所述卡接板将所述主体盒固定于支撑结构上。

一些实施例中，所述卡接脚为中空结构，所述中空结构内设有卡舌、所述卡舌的末端设有限位挡板和插销，所述限位挡板垂直插销的主体面设置，所述第二连接结构还包括L型挡板，所述L型挡板连接于所述卡接板上，并与所述限位挡板相互扣接，所述L型挡板和卡接板之间具有卡接口，所述卡舌卡接入卡接脚和支撑脚之间的夹角中，所述插销卡入卡接口中，限位挡板挡止于L型挡板的上。

一些实施例中，所述外盒斗密封盖设有盒盖。

一些实施例中，所述盒盖转动式连接于外盒斗上，所述盒盖的内圈设有密封圈。

一些实施例中，所述盒盖通过销轴与套环转动式连接，所述销轴上设有弹簧片。

一些实施例中，所述内盒斗限位挂止于所述套环内，所述套环上设有缺口。

一些实施例中，所述支撑脚接触卡接板的部分加设有防护层。

一些实施例中，所述内盒斗采用耐高温材质的材料制成。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了车用移动式多功能储物盒，本发明功能丰富，可以实现小储物盒、烟灰缸、杯托的功能；而且司机可以根据自己的使用习惯，将移动式多功能储物盒总成安装在不同位置，自由度高，使用方便灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的主体盒的分解结构示意图；

图2为本申请实施例提供的主体盒的剖面结构示意图；

图3为本申请一种实施例提供的主体盒的盒盖处于开启状态时的结构示意图；