[发明专利]汽车内饰包覆件打版方法、系统及存储介质

说明书

本发明公开了一种汽车内饰包覆件打版方法、系统及存储介质。该汽车内饰包覆件打版方法，包括以下步骤：获取包覆件的表皮面，定义表皮面的物性参数；对表皮面进行分片处理得到多个表皮分片，并对表皮分片按照可展面进行拟合；对多个表皮分片进行展平处理，得到展平的表皮裁片；根据缝纫工艺要求，在表皮裁片边缘添加缝纫边和反包边余量，并在缝纫起针位置和拐弯圆弧处添加剪口；对表皮裁片、缝纫边、反包边余量及剪口进行排版，获得表皮耗量。本发明以解决相关技术中占用设备时间较长且需要投入大量的人力物力去实践才能得到比较合适的版型，降低了项目的开发效率，增加了项目开发的成本的问题。

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种汽车内饰包覆件打版方法、系统及存储介质。

背景技术

目前行业内来核对表皮耗量的方法是：在包覆件项目设计开发中，表皮耗量是根据BOM里面产品尺寸长和宽来计算的，根据经验对反包区域进行预估最后输出表皮耗量。由于无法得到零件实际的展开图，无法根据表皮形状对产品进行精确排版，导致设计阶段的表皮耗量输出结果与最终实际耗量差别较大。

在传统过程开发中，包覆件的表皮的版型确认过程如下：

对于没有缝线的表皮版型，确认流程如下：将一块大表皮放在压着模具上，在各个挂钉上挂好；在骨架上少喷点胶水，然后将骨架放在上模具上，进行压着；然后用笔将需要挂料的挂针用笔画出来；从压着模上取出产品，用剪刀开始修剪产品，将挂孔位置留出，其余地方将包边需要的表皮留住，多的全部用剪刀剪掉；将表皮从骨架上撕下来，就成为一个纸样版型。

对于有缝线的表皮版型，确认流程如下：先将双面胶贴在骨架上，并将双面胶上的胶纸撕掉；再将塑料薄膜粘贴在骨架上，确保透明面和骨架粘贴，磨砂面朝着外表面；用铅笔沿着缝线边以及骨架边缘勾勒出产品的外形轮廓；将塑料薄膜从骨架上撕下，放在桌子上，根据缝线的类型，以及缝纫槽的宽度，计算出所需要加的缝纫边的宽度A，将薄膜上的缝纫线平移，将包边的位置以加20mm的平移，用笔画出。

传统技术中的表皮版型的确认过程，步骤繁琐，且需要进行反复的验证，不仅占用设备时间较长且需要投入大量的人力物力去实践才能得到比较合适的版型，降低了项目的开发效率，增加了项目开发的成本。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种汽车内饰包覆件打版方法、系统及存储介质，以解决相关技术中占用设备时间较长且需要投入大量的人力物力去实践才能得到比较合适的版型，降低了项目的开发效率，增加了项目开发的成本的问题。

第一方面，提供一种汽车内饰包覆件打版方法，包括以下步骤：

获取包覆件的表皮面，定义表皮面的物性参数；

对表皮面进行分片处理得到多个表皮分片，并对表皮分片按照可展面进行拟合；

对多个表皮分片进行展平处理，得到展平的表皮裁片；

根据缝纫工艺要求，在表皮裁片边缘添加缝纫边和反包边余量，并在缝纫起针位置和拐弯圆弧处添加剪口；

对表皮裁片、缝纫边、反包边余量及剪口进行排版，获得表皮耗量。

根据第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述“获取包覆件的表皮面，定义表皮面的物性参数”步骤，包括以下步骤：

根据汽车内饰包覆件需求，获取包覆件的表皮面的三维曲面；

根据汽车内饰包覆件需求，选取包覆件的表皮材料，并定义表皮面的物性参数。

根据第一方面的第一种可能的实现方式，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述“对表皮面进行分片处理得到多个表皮分片，并对表皮分片按照可展面进行拟合”步骤，包括以下步骤：

根据缝纫线位置，对表皮面进行分片处理，得到多个表皮分片；