[发明专利]一种汽车减振器活塞杆电镀挂具、电镀系统及电镀方法

权利要求书

1.一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，所述电镀挂具包括：用于套设于B类直径的电镀段对电镀液进行限流的屏蔽工件；

活塞杆的电镀段包括A类直径的电镀段和B类直径的电镀段，B类直径的电镀部包括至少1种直径的电镀段，其中A类直径的电镀段的直径大于B类直径的电镀段中所有电镀段的直径。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，

所述屏蔽工件为空心圆柱体，屏蔽工件开有对电镀液进行限流的流孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，

当所述B类直径的电镀段中具有多种直径的电镀段时，所述屏蔽工件具有对应于多种直径的电镀段的多种直径的屏蔽段。

4.根据权利要求2所述的一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，

所述对电镀液进行限流的流孔为圆孔。

5.根据权利要求3所述的一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，在最大直径的屏蔽段凸出的截面上、沿高的方向均匀开设多个相同的竖直流孔连通屏蔽段的上底和下底。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减振器活塞杆电镀挂具，其特征在于，连通屏蔽段上底和下底的所有竖直流孔截面的中心在同一圆周上。

7.一种汽车减振器活塞杆电镀系统，其特征在于，包括屏蔽工件(1)、活塞杆(2)、电镀挂板(3)、调整支架(4)、定位压紧装置(5)和导电接头(6)；

所述活塞杆为一个具有多种直径的圆柱体，所述活塞杆的电镀段包括A类直径的电镀段和B类直径的电镀段，所述屏蔽工件(1)与B类直径的电镀段相对应匹配；

调整支架(4)水平安装在电镀挂板(3)上且能上下移动，所述调整支架(4)不导电；至少有4组定位压紧装置(5)均匀分布并竖直安装在电镀挂板(3)上，所有定位压紧装置(5)穿过调整支架(4)并与调整支架(4)垂直，与定位压紧装置(5)一一对应的导电接头(6)竖直安装在电镀挂板(3)的底端。

8.根据权利要求7所述的一种汽车减振器活塞杆电镀系统，其特征在于，所述导电接头(6)为空心圆柱体，导电接头(6)的内径由活塞杆非电镀段的直径决定。

9.根据权利要求8所述的一种汽车减振器活塞杆电镀系统，其特征在于，所述导电接头(6)侧面涂有3mm的绿沟胶。

10.一种汽车减振器活塞杆电镀方法，其特征在于，所述方法包括：

S1.根据活塞杆电镀范围所需的镀前镀后尺寸确定电流密度及电镀时间；

S2.根据确定的电流密度及电镀时间设计出活塞杆电镀段的对应屏蔽工件；

S3.将屏蔽工件套设在活塞杆对应的位置；

S4.将活塞杆一头安装在导电接头上，另一头安装在定位压紧装置内，调节并固定好定位压紧装置和调整支架；

S5.控制电镀参数和电力线密度开始电镀工作。