[发明专利]一种建筑施工用路面划线设备在审
申请号: | 202010763960.9 | 申请日: | 2020-08-01 |
公开(公告)号: | CN111893857A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 韩邦龙 | 申请(专利权)人: | 韩邦龙 |
主分类号: | E01C23/20 | 分类号: | E01C23/20 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 233200 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 路面 划线 设备 | ||
本发明涉及路面划线设备技术领域,具体为一种建筑施工用路面划线设备,包括装置主体,所述装置主体底端固连有保护外壳,且装置主体底端右侧设置有保护挡板,所述装置主体底端中部的传动机构内部设置有传动机构,且装置主体前端下侧设置有出料机构,所述出料机构包括出料槽,所述装置主体前端右侧固连有出料槽,且出料槽右端固连有第三卡槽,所述第三卡槽和第三卡槽左方的出料槽上皆开设有槽口,且槽口内部插设有活动挡板。本发明避免了现有的路面划线设备,需要手动打开出料口在推动划线设备进行划线,操作较为麻烦不便,带来了推动装置主体时即可自动出料,无需手动调节开关,增加了装置的实用性和便捷性。
技术领域
本发明涉及路面划线设备技术领域,具体为一种建筑施工用路面划线设备。
背景技术
道路交通标线是由标于路面上的各种线条、箭头、文字、突起路标等所构成的交通安全设施,颜色为白色或黄色,道路交通标线的作用是传递规范化信息并用以管制和引导交通,在现代道路交通管理中发挥着重要的作用,而道路经过施工形成后路面上并没有标线,这时候往往就需要路面划线设备进行划线操作,从而为道路划上各种线条,现有的路面划线设备基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。
现有的路面划线设备,一般在划线时,都需要手动打开出料口在推动划线设备进行划线,当需要停止划线时还需要再次拨动开关,停止涂料的倒出,从而停止划线,操作较为麻烦不便,需要操作者密切贯穿,并且采用这种设计人们在开始和停止时,可能操作不及时导致开始和结束部位漏出较多,导致涂料积攒,使得线条首端和末端较为难看,还会浪费一定的涂料,同时在涂料结束后,还需要等待一定的时间,待划线处干燥后才可使用,中途一旦有车辆、行人经过,踩到画好的线条时,都可能使得线条脏乱、模糊受损,因此亟需一种建筑施工用路面划线设备来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工用路面划线设备,以解决上述背景技术中提出的现有的路面划线设备,都需要手动打开出料口在推动划线设备进行划线,当需要停止划线时还需要再次拨动开关,停止涂料的倒出,操作较为麻烦不便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑施工用路面划线设备,包括装置主体,所述装置主体底端固连有保护外壳,且装置主体底端右侧设置有保护挡板,所述装置主体底端中部的传动机构内部设置有传动机构,且装置主体前端下侧设置有出料机构,所述出料机构包括出料槽、第三卡槽、槽口、活动挡板、第一连接板、第二固定板、弹簧、第四卡槽、第一滑板、第一转动轴和第二滑板,所述装置主体前端右侧固连有出料槽,且出料槽右端固连有第三卡槽,所述第三卡槽和第三卡槽左方的出料槽上皆开设有槽口,且槽口内部插设有活动挡板,所述活动挡板左端延伸至出料槽左端外部,且出料槽远离第三卡槽的一端固连有第一连接板,所述活动挡板顶端左侧固定有第二固定板,且第一连接板与第二固定板之间固连有两组弹簧,所述活动挡板底端左侧固连有第一滑板,且活动挡板下方左侧设置有第一转动轴,所述第一转动轴外部设置有第二滑板,且出料机构左方的装置主体前端设置有干燥机构,所述装置主体底端前后两侧皆通过轴承活动连接有两组滚轮,采用这种设计便于使得,推动时即可将涂料倒出,当停止推动时涂料可及时停止流出,从而便于操作者使用。
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