[发明专利]一种基于LSTM的换道意图预测方法在审

专利信息
申请号: 202010765063.1 申请日: 2020-08-03
公开(公告)号: CN111845787A 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 王伟达;杨超;郄天琪;刘文婕;张宇航;马正 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: B60W60/00 分类号: B60W60/00;G06N3/08;G06N3/04
代理公司: 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 代理人: 李鹏
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 lstm 意图 预测 方法
【说明书】:

发明一种基于LSTM的换道意图预测方法包括,训练数据集的采集和LSTM模型训练、车辆行驶过程中的换道预测;训练数据集的采集和LSTM模型训练,在具有代表性的典型路段上方架设摄像头,获取数据,通过大量的数据训练,得到换道意图预测模型;车辆行驶过程中的换道预测,用于行驶过程中的换道预测。本发明适用于用于自动驾驶车辆行驶过程中预测周围其他车辆(目标车辆)的换道意图;采用LSTM方法进行换道意图的预测,先行对判断信息是否有用并对信息进行处理,为换道意图预测提供了更加准确的数据。

技术领域

本发明属于车辆技术领域,尤其是涉及一种基于LSTM的换道意图预测方法。

背景技术

自动驾驶车辆在行驶过程面对的交通环境复杂,为了避免碰撞,保证行车安全,需要预测其他车辆的换道意图。准确预测换道意图可以提高车辆行驶的安全性,并为自动驾驶车辆的路径规划提供信息。

当前道路上行驶的车辆大多数为人类驾驶车辆,预测车辆换道意图需要对人类驾驶员的驾驶习惯进行学习。神经网络具有强大的学习能力,可以学习人类驾驶员习惯。同时换道意图预测是一个时间序列的问题,现有用于时间序列的神经网络方法有RNN和LSTM,但RNN方法存在梯度弥散和梯度爆炸情况,不适宜应用于较长的时间序列中。

发明内容

本申请的目的在于提供一种基于LSTM的换道意图预测方法,以提高车辆行驶的安全性。

为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:

一种基于LSTM的换道意图预测方法包括,训练数据集的采集和LSTM模型训练、车辆行驶过程中的换道预测;训练数据集的采集和LSTM模型训练,在具有代表性的典型路段上方架设摄像头,获取数据,通过大量的数据训练,得到换道意图预测模型;车辆行驶过程中的换道预测,用于行驶过程中的换道预测。

所述的训练数据集的采集和LSTM模型训练,包括以下步骤:

首先通过在道路上方架设摄像机,获取车辆行驶信息;对车辆行驶信息进行处理,获取包括车辆编号、车辆位置、车辆速度、车辆加速度、车辆当前车道;应用提取的数据,组成训练数据集;

其次,构建长短时记忆神经网络即LSTM模型,将训练数据集输入长LSTM中,对神经网络的参数进行训练,使其学习人类驾驶员的驾驶习惯;所述LSTM模型的输出为换道意图,换道意图分为三类,即保持当前车道行驶、向左换道、向右换道;将输出的换道意图与车辆的实际行为进行对比,计算输出的准确率,如果准确率达到要求,则输出当前的LSTM模型。

所述的车辆行驶过程中的换道预测,通过车辆传感器获取拟预测车辆的信息,包括车辆位置、速度、加速度以及所在车道;将上述信息输入到已训练的LSTM模型中,即可输出车辆的换道意图。

本发明适用于用于自动驾驶车辆行驶过程中预测周围其他车辆(目标车辆)的换道意图;采用LSTM方法进行换道意图的预测,先行判断信息是否有用并对信息进行处理,为换道意图预测提供了更加准确的数据。

附图说明

图1是本发明的方法示意图;

图2是本发明训练数据集的采集和LSTM模型训练流程图;

图3是本发明车辆行驶过程中的换道预测流程图。

具体实施方式

结合实施例说明本发明的具体技术方案。

如图1所示,本方案的实施过程包括两个阶段,第一阶段为训练数据集的采集和LSTM模型训练,第二阶段为车辆行驶过程中的换道预测。

训练数据集的采集和LSTM模型训练,在具有代表性的典型路段上方架设摄像头,获取数据,通过大量的数据训练,得到换道意图预测模型;

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