[发明专利]一种基于物流运输用具有入口安全防护结构的叉车

说明书

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种基于物流运输用具有入口安全防护结构的叉车，包括叉车主体，所述叉车主体的表面固定连接有防护机构，所述防护机构包括第一防护板，所述叉车主体的两侧表面固定连接有第一防护板，且第一防护板的内部插设有第一滑块。本发明通过设置有第二防护板与固定杆，通过两组转动杆的转动，可以使卡位杆在其表面开设的螺旋槽中滑动，从而可以使第二防护板在第一防护板的内部中滑动，当第二防护板带动卡位块插设在固定杆的内部时，通过两组限位杆卡合在固定杆内部开设的凹槽内部，可以起到限位第二防护板的作用，从而可以通过第一防护板与第二防护板，在驾驶员操作叉车时，有效的起到保护作用。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种基于物流运输用具有入口安全防护结构的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

当叉车在物流运输时，叉车会来回运输物流，但现有的叉车两侧直接将驾驶室裸露，当叉车在速度过快转弯时，会容易导致人员摔落，同时物流也会通过两侧进入驾驶室，对驾驶员造成身体伤害，因此需要一种基于物流运输用具有入口安全防护结构的叉车，对叉车入口处进行安全防护。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的叉车在速度过快转弯时，会容易导致人员摔落，同时物流也会通过两侧进入驾驶室问题，而提出的一种基于物流运输用具有入口安全防护结构的叉车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：