[发明专利]一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构

说明书

本发明涉及行车安全技术领域，且公开了一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构，包括行车架，螺线管与滑动轮，所述滑动轮的左端固定连接有固定转轴，固定转轴上开设有限位槽，固定转轴的外部设置与轴套，轴套的内部设置有螺线管，螺线管的下方设置有铁块，铁块的下面固定连接有限位件。螺线管外部线圈断电，断电后的螺线管对铁块不具备磁力吸引，从而铁块随着限位件在复位弹簧的作用下移动，复位弹簧的弹力使得限位件进入限位槽中，从而使得固定转轴与轴套连接在一起，滑动轮不能转动，从而在滑动轮与地面滑槽的摩擦力的作用下使行车主体的惯性力被抵消，行车主体得以停下来以避免碰撞，从而达到了强制使行车停下来的效果。

技术领域

本发明涉及行车安全技术领域，具体为一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构。

背景技术

行车运行过程中的各种碰撞是造成行车自身损坏的重要原因之一，现在的行车在运动到滑动轨道的尽头时容易与挡板之类的装置触碰，对于远程控制的行车，由于行车操作人员距离行车运动处较远，而出现无法确定行车与轨道尽头的距离关系的问题，因而容易引发行车触碰的事故，为了解决这一问题，现提出一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，发明提供了一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构，具备距离触碰点较近时发出警报，观察触碰点的距离，强制停止行车的优点，解决了无法确定行车与轨道尽头的距离关系的缺陷，因而容易引发行车触碰事故的问题。

(二)技术方案

为实现上述距离触碰点较近时发出警报，观察触碰点的距离，强制停止行车的目的，发明提供如下技术方案：

一种用于机械加工的行车运行自动避碰机构，包括行车架，所述行车架的上部设置有驱动装置，所述驱动装置的下面设置有移动架，所述移动架的下面固定连接有行车主体，所述行车主体与移动架之间固定连接有连接柱，所述行车主体的前面固定安装有磁铁，所述行车主体的前面设置有挤压件，所述挤压件的前面设置有弹性气囊，所述弹性气囊的前端出固定连接有导气管，所述行车主体的右部设置有滑动轮，所述滑动轮的左端固定连接有固定转轴，所述固定转轴上开设有限位槽，所述固定转轴的外部设置与轴套，所述轴套的内部设置有螺线管，所述螺线管的下方设置有铁块，所述铁块的下面固定连接有限位件，所述行车架的右上部设置有驾驶室，所述驾驶室的内部设置有控制面板，所述驾驶室的左部设置有密封导筒，所述密封导筒的内部设置有活塞，所述活塞上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端左部固定连接有导电球，所述伸缩杆的上端右部固定连接有刻度指针，所述密封导筒的上面固定安装有观察室，所述刻度指针的右部设置有刻度表，所述导电球的左边设置有电阻条，所述观察室的左上部设置有警报灯。

优选的，挤压件的后端固定安装有磁铁，该磁铁与行车主体上的磁铁正对面的磁极相反，磁极相反的两块磁铁会互相吸引。

优选的，所述导气管的上端与密封导筒的下端固定连接，弹性气囊中的气体通过导气管进入密封导筒中，所述密封导筒与弹性气囊的内径比是5:1。

优选的，所述滑动轮与限位槽、螺线管、铁块、限位件均是以固定转轴为中心对称设置的，所述限位槽与所述限位件匹配，所述铁块上固定连接有复位弹簧，所述螺线管位于该复位弹簧的内部。

优选的，所述控制面板上设置有与驱动装置电性连接的第一按钮，所述控制面板上设置有与螺线管外部线圈电性连接的第二按钮，第一按钮控制驱动装置的运动，第二按钮控制螺线管外部线圈电流通电状态。

优选的，所述观察室的右部设置有玻璃窗，该玻璃窗位于刻度表的正右方，通过玻璃窗可以观察刻度表上的刻度，以确定行车离碰撞点的距离。

优选的，所述警报灯的线路与电阻条串联在一起。

(三)有益效果