[发明专利]一种用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置

说明书

本发明提供一种用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置，所述主杆的右端活动连接有副杆，所述副杆的右端活动连接有移动座，所述移动座的内部开设有V形槽，且移动座滑动连接在固定板的前表面，所述固定板的内部开设有与V形槽相对应的滑槽，所述滑槽和V形槽的内部贯穿有连接柱，所述连接柱的前端固定安装有夹持杆。通过主杆带动副杆右端的移动座在固定板的内部滑动，当移动座滑动至最右端时，通过V形槽和滑槽的作用下，压迫连接柱带动夹持杆向下移动，同时夹持杆右表面的压板贴合活塞板的上表面，压迫活塞板向下，将储漆筒内部的漆料通过输送管挤压至浸漆桶的内部，利用气压差使漆料在浸漆桶内上升浸没待浸漆的车架，实现沉浸浸漆的效果。

技术领域

本发明属于汽车加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置。

背景技术

在汽车的生产加工中，需要将车架通过工件吊在输送机上，然后开动输送线使工件作连续移动，通过输送线的上下坡来完成浸漆工艺，通过辅助装置使得汽车车架的表面均匀涂漆，防止车架的表面遭受长时间氧化侵蚀，达到更好的防潮性、保护性。

在车架的浸漆过程中，车架浸漆后无法第一时间进行烘干，导致漆料容易脱落，出现滑漆的现象，影响整体浸漆后车架的完整度，另外按传统的方式浸漆后，浸漆效果不佳，还造成较大的浪费，漆料不易回收，极难清理，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置，由以下具体技术手段所达成：

一种用于汽车工业加工的车架浸漆辅助装置，包括主杆，所述主杆的右端活动连接有副杆，所述副杆的右端活动连接有移动座，所述移动座的内部开设有V形槽，且移动座滑动连接在固定板的前表面，所述固定板的内部开设有与V形槽相对应的滑槽，且固定板的内部设置有可变电阻，所述可变电阻的表面且在移动座的上表面设置与其对应的金属片，所述滑槽和V形槽的内部贯穿有连接柱，所述连接柱的前端固定安装有夹持杆，所述夹持杆的右表面固定安装有压板，所述压板的右端下表面贴合有活塞板，所述活塞板滑动安装在储漆筒的内部，所述储漆筒和活塞板之间固定连接有伸缩囊，所述储漆筒固定安装在加工仓的右表面，所述储漆筒的下表面固定连接有输送管，所述输送管的顶端固定连接有浸漆桶，所述浸漆桶的左侧在加工仓的内部固定安装有烘干桶，所述烘干桶的下表面固定连接有回流管，且烘干桶的内壁设置有透风管，所述透风管的左侧固定连接在热风机的输出端，所述热风机和控制开关之间电性连接，所述控制开关的下方设置有相对应的顶杆，所述顶杆滑动安装在挡块的内部，且顶杆的底端内部设置有磁铁，所述磁铁的下方设置有相对应的线圈，所述顶杆表面开设的定位槽中滑动安装有滑块，所述滑块的右端固定安装有挡水板，所述挡水板贯穿烘干桶的左表面。

进一步的，所述顶杆表面开设的定位槽顶端为倾斜设计，所述滑块滑动安装在挡块的内部，所述滑块和挡块的连接处设置有相对应的凸柱和滑孔，利用定位槽的倾斜设计在顶杆移动最底端时，挡水板将烘干桶内部分隔，避免潮湿空气进入回流管中。

进一步的，所述线圈顶部产生的磁场磁极与相对面磁铁的磁极相同，且线圈和可变电阻之间电性连接，通过移动座在固定板中移动来调节金属片与可变电阻的位置，进一步调节可变电阻连入电路的电阻值，从而调节同可变电阻串联的线圈内的电流，从而保证线圈产生的磁场与磁铁的斥力大于弹簧的推力时，将顶杆向上推动直至接触控制开关，启动热风机对浸漆后的车架进行烘干。

进一步的，所述挡块的上表面固定安装有弹簧，且挡块为U形结构,所述挡水板和烘干桶的连接处设置有密封垫。

进一步的，所述回流管的右端固定连接在输送管的外表面，所述回流管和烘干桶的连接处设置有单向阀，通过回流管和输送管相连，在活塞板向上移动的同时，带动浸漆桶内部的原漆和烘干桶内部的滴落漆一同回收至储漆筒内。

进一步的，所述副杆的长度大于主杆的长度，所述固定板固定安装在加工仓的上表面，所述主杆的左端固定安装在电机的输出端。