[发明专利]一种顶驱主轴上端的微正压密封结构及建立微正压的方法

权利要求书

1.一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：包括滴管总成(1)、节流阀汇总成(2)和环形润滑油腔；所述顶驱主轴上端(10)与齿轮箱盖(102)的连接处设置有油封法兰(104)，所述油封法兰(104)上还配置两道相向安装的骨架油封(108)，所述两道骨架油封(108)、顶驱主轴上端(10)的轴套(107)以及顶驱主轴上端(10)的油封法兰(104)形成了一个封闭的环形润滑油腔；

钟罩设置在所述顶驱主轴上端(10)，固定在齿轮箱盖(102)上方；

所述滴管总成(1)设置于所述顶驱主轴上端(10)的所述钟罩上方，所述节流阀汇总成(2)设置于所述钟罩下部，滴管总成(1)、节流阀总成(2)和环形润滑油腔连通，使得环形润滑油腔形成微正压。

2.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：通过管线一(5)连接顶驱强制润滑系统和所述节流阀汇总成(2)的进油口；管线二(6)连接节流阀汇总成(2)的出油口和滴管总成(1)上方的上接头(14)；管线三(7)连接滴管总成(1)下方的下接头(15)和顶驱主轴上端(10)的密封结构进油口(3)，管线四(8)连接滴管总成(1)侧面的溢出管路(16)和齿轮箱盖加油口(4)，从而让多余的齿轮油返回齿轮箱内。

3.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：所述微正压密封结构还包括机械密封结构(9)，所述机械密封结构(9)安装在所述顶驱的主轴上。

4.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：所述滴管总成(1)包括下接头(15)、上接头(14)、下密封盖(13)、密封筒(11)、上密封盖(12)和溢出管路(16)；

所述下密封盖(13)和所述上密封盖(12)分别密封于密封筒(11)的下端口和上端口；在所述上密封盖(12)上部设置有所述上接头(14)，与所述密封筒(11)内部连通；在所述下密封盖(13)的底部设置有下接头(14)与所述密封筒(11)连通；所述密封筒(11)上还设有溢出管路(16)。

5.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：所述节流阀汇总成(2)内配置节流阀和单向阀，所述节流阀用来调节和控制用于齿轮油流量，确保不影响顶驱现有强制齿轮油润滑系统的压力和流量分配；所述单向阀用来确保在强制齿轮油润滑系统停机后，封闭润滑油腔和管线内的齿轮油不回流，来确保封闭润滑油腔的微正压状态。

6.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：所述滴管总成(1)采用透明材料或设置有透明观察窗。

7.如权利要求1所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构，其特征在于：所述滴管总成(1)内的液面高度高于所述环形润滑油腔液面的高度；

所述微正压的压力等于滴管总成(1)和所述环形润滑油腔的高度差的压力；

所述环形润滑油腔的上润滑油腔出油口(106)采用堵帽封住。

8.一种顶驱主轴上端的微正压密封结构建立微正压的方法，其特征在于：包括以下步骤：

第一步，建立齿轮润滑系统和节流阀汇总成(2)之间的通路，使齿轮油从齿轮润滑系统进入节流阀汇总成(2)内进行节流减压；

第二步，建立节流阀汇总成(2)和滴管总成(1)之间的通路，使齿轮油从节流阀汇总成(2)进入滴管总成(1)；

第三步，建立滴管总成(1)和油封法兰之间的通路，使滴管总成(1)齿轮油从滴管总成(1)进入油封法兰，此时通路之间形成微正压。

9.如权利要求8所述的一种顶驱主轴上端的微正压密封结构建立微正压的方法，其特征在于：还包括建立滴管总成(1)和齿轮箱之间的通路，使滴管总成(1)中多余的齿轮油溢流回至齿轮箱。

10.一种主轴上端带有微正压密封结构的顶驱，其特征在于：所述顶驱包含权利要求1-7任意一项所述的微正压密封结构。