[发明专利]一种轮胎自动识别输送带

权利要求书

1.一种轮胎自动识别输送带，其特征在于：包括放行器（1）、开关支架（2）、输送带（6）、多个感应器（7）和轮胎存放框架；所述开关支架（2）固定于输送带（6）两侧；所述放行器（1）可旋转安装于输送带（6）上，放行器由放行杆和滚轮组成；所述多个感应器（7）间隔固定于开关支架（2）一侧；所述轮胎存放框架设置于输送带（6）末端，并且轮胎存放框架底部设置有重力传感器（12）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎自动识别输送带，其特征在于：所述多个感应器（7）包括三个感应器（7），呈竖向设置于开关支架（2）上，并且最上方的感应器（7）的位置不高于大型轮胎（3）且高于中型轮胎（4）；位于中部的感应器（7）的位置不高于中型轮胎（4）且高于小型轮胎；位于底部的感应器（7）的位置不高于小型轮胎（5）。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎自动识别输送带，其特征在于：所述放行器由放行杆和滚轮组成，输送带（6）的两侧均设置有伺服电机（8），伺服电机（8）的输出轴朝上并与放行杆一端连接，所述放行杆另一端设置有滚轮，两个滚轮之间的间距不大于小型轮胎（5）的直径。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎自动识别输送带，其特征在于：所述轮胎存放框架为矩形框架，矩形框架包括前后两个挡板（10）和底板，所述两个挡板（10）底部相连，并且底部相连的部分设置有重力传感器和若干弹簧，所述底板底部与弹簧顶部固定连接，所述两个挡板之间的左右两侧均设置有限位杆（9），所述限位杆（9）的高度高于底板的高度，所述挡板（10）之间的距离不小于大型轮胎（3）的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎自动识别输送带，其特征在于：所述重力传感器（12）设置于挡板（10）之间的底部，四周设置有多个弹簧（13），所述弹簧（13）一端与挡板（10）底部相固定，另一端与横板（11）四周相连接，所述横板（11）位于重力传感器（12）上方，所述重力传感器（12）输出端和伺服电机（8）连接。