[发明专利]一种基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统在审
申请号: | 202010768379.6 | 申请日: | 2020-08-03 |
公开(公告)号: | CN111883096A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 代海;张亚洲;玉昊昕;李荣;吴凡;袁梦囝;孟堃;汪杰 | 申请(专利权)人: | 西安艾科特声学科技有限公司 |
主分类号: | G10K11/178 | 分类号: | G10K11/178 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 轨道 机车 局部 空间 有源 噪声 控制系统 | ||
1.一种基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,包括有源控制器(1)、控制盒(2)、误差传声器(3)、参考传声器(4)和次级声源(5),其中;
所述误差传声器(3),用于采集初级噪声目标控制区域的噪声信号,并将噪声信号转换为电信号输送至有源控制器(1)作为有源控制器(1)的噪声输入信号;
所述参考传声器(4),用于将轨道机车参考信号类型选取声信号作为参考,并将参考声信号转换为电信号后输送至有源控制器(1),作为有源控制器(1)的参考信号;
所述有源控制器(1),接收采集的初级噪声信号和参考信号进行处理,获取与初级噪声信号大小相同相位相反的反相次级噪声;
所述控制盒(2),用于作为外部控制设备提供服务支持;
所述次级声源(5),用于重放获取的与初级噪声信号大小相同相位相反的反相次级噪声,实现与初级噪声相互抵消以达到降噪目的。
2.根据权利要求1所述的基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,所述有源控制器(1)包括由FPGA模块和DSP模块集成的自适应算法系统用于将采集的初级噪声信号和参考信号进行自适应计算。
3.根据权利要求1所述的基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,所述自适应算法包含FxLMS算法、FuLMS算法和FeLMS算法。
4.根据权利要求3所述的基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,所述有源控制器(1)和所述控制盒(2)装配于轨道机车的座椅下方。
5.根据权利要求4所述的基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,所述次级声源(5)装配于轨道机车的头枕上方。
6.根据权利要求5所述的基于轨道机车的局部空间有源噪声控制系统,其特征在于,所述误差传声器(3)装配于所述次级声源(5)的上方。
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