[发明专利]一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具

权利要求书

1.一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，包括上梁(1)，其特征在于：所述上梁(1)底部的左右两侧设置有滑移架(2)，所述上梁(1)的底部且位于滑移架(2)的内侧设置有翻转架(3)，所述滑移架(2)靠近上梁(1)中心处的一端通过平移油缸(4)与上梁(1)连接，所述滑移架(2)远离上梁(1)中心处的一端通过翻转油缸(5)与翻转架(3)连接，所述翻转架(3)包括有转锁机构(6)、挡门机构(7)和开门机构(8)，所述转锁机构(6)包括有转锁(9)、螺母(10)、插销(11)、转锁护套(12)、第一钢丝绳(13)、改向滑轮(14)、扳杆(15)、摆动板(16)和弹簧(17)，所述转锁(9)插接在螺母(10)的内部，所述转锁(9)和螺母(10)通过插销(11)进行固定，所述转锁(9)的底部插接在转锁护套(12)的内部，所述转锁(9)位于翻转架(3)内部的拐角处，所述翻转架(3)的内部且位于转锁(9)的外侧绕接有第一钢丝绳(13)，所述翻转架(3)正面的中心处且位于第一钢丝绳(13)的转角处设置有改向滑轮(14)，所述第一钢丝绳(13)的两端且位于改向滑轮(14)的下方连接有扳杆(15)，所述扳杆(15)的中心处设置有摆动板(16)，所述摆动板(16)的端部通过弹簧(17)与翻转架(3)的内侧壁连接，所述挡门机构(7)包括有挡门杆(18)和第一油缸(19)，所述挡门杆(18)设置在翻转架(3)的左侧，且所述挡门杆(18)的端部通过第一油缸(19)和翻转架(3)的内侧连接，开门机构(8)包括有三角转架(20)、第二油缸(21)、内钳(22)、外钳(23)、第三油缸(24)、上滑轮(25)、中滑轮(26)、下滑轮(27)、第二钢丝绳(28)和第四油缸(29)，所述三角转架(20)的端部与翻转架(3)端部的左侧连接，所述翻转架(3)的底部通过第二油缸(21)与内钳(22)的外侧壁连接，所述翻转架(3)的下方连接有内钳(22)和外钳(23)，所述内钳(22)和外钳(23)的连接处与翻转架(3)连接，所述内钳(22)和外钳(23)远离连接处的一端通过第三油缸(24)连接，所述翻转架(3)的端部设置有上滑轮(25)，所述翻转架(3)的端部且位于上滑轮(25)的左侧设置有中滑轮(26)，所述中滑轮(26)的下方相对应设置有下滑轮(27)，所述上滑轮(25)、中滑轮(26)和下滑轮(27)通过第二钢丝绳(28)连接，所述上滑轮(25)与上滑轮(25)之间通过第二钢丝绳(28)连接有第四油缸(29)。

2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述上梁(1)的前后两侧均设置有滑轨，所述滑移架(2)与上梁(1)的连接方式为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述上梁(1)底部的中心处连接部，所述平移油缸(4)的两侧分别与滑移架(2)和连接部连接，且连接方式均为转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述翻转油缸(5)的两侧分别与滑移架(2)和翻转架(3)连接，且连接方式均为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述翻转架(3)相对应摆动板(16)设置有连接部，所述摆动板(16)与连接部的连接方式为活动连接，且连接部的左右两侧相对应扳杆(15)开设有活动槽。

6.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述滑移架(2)、翻转架(3)、平移油缸(4)和翻转油缸(5)均设置有两组，且所述滑移架(2)、翻转架(3)、平移油缸(4)和翻转油缸(5)均相对应上梁(1)的中心处呈对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述内钳(22)和外钳(23)的连接处与翻转架(3)的连接方式为转动连接，所述第三油缸(24)的两端分别与内钳(22)和外钳(23)的连接方式为转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于集装箱装卸桥的双集装箱液压翻转吊具，其特征在于：所述滑移架(2)呈三角形结构设计。