[发明专利]一种降低发动机振动的方法、系统、存储介质和电子设备有效
申请号: | 202010772002.8 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN114060195B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 刘云浩;田沛;孙立永 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F02M65/00;F02B77/08;F02B77/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;金淼 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 降低 发动机 振动 方法 系统 存储 介质 电子设备 | ||
1.一种降低发动机振动的方法,其特征在于,包括以下步骤:
控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内进行调整;
在每次喷油量调整后,依次获取每个缸在不同喷油量组合下对应的曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值,0.5阶指单缸对应曲轴旋转一圈;
计算获得每个缸在所述不同喷油量组合下对应的曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值的差值;
选取各缸所述差值中的最小值对应的喷油量组合的调整值,作为各缸的喷油量修正值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内进行调整,包括:
控制发动机每个缸喷油器的喷油量调整至当前喷油量的第一预设值;
第一级调整,第N缸喷油器的喷油量以所述第一预设值为基础每次增加固定百分比在每个做功周期中进行逐级调整,直到所述第N缸喷油器的喷油量达到当前喷油量的第二预设值。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内调整,还包括:
第二级调整,第N-1缸喷油器的喷油量以所述第一预设值为基础每次增加所述固定百分比在每个做功周期中进行逐级调整,直到所述第N-1缸喷油器的喷油量达到当前喷油量的第二预设值,其中,所述第N-1缸喷油器的喷油量每次增加所述固定百分比进行逐级调整时,包括进行所述第一级调整。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内调整,还包括:
第三级调整,第N-2缸喷油器的喷油量以所述第一预设值为基础每次增加所述固定百分比在每个做功周期中进行逐级调整,直到所述第N-2缸喷油器的喷油量达到当前喷油量的第二预设值,其中,所述第N-2缸喷油器的喷油量每次增加所述固定百分比进行逐级调整时,包括进行第二级调整。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内调整,还包括:
第四级调整,第N-3缸喷油器的喷油量以所述第一预设值为基础每次增加所述固定百分比在每个做功周期中进行逐级调整,直到所述第N-3缸喷油器的喷油量达到当前喷油量的第二预设值,其中,所述第N-3缸喷油器的喷油量每次增加所述固定百分比进行逐级调整时,包括进行第三级调整。
6.根据权利要求2至5中任一所述的方法,其特征在于,
所述当前喷油量的预设范围设置包括当前喷油量的95%~105%;
所述第一预设值包括95%;
所述第二预设值包括105%;
所述固定百分比包括0.1%;
所述N包括4、3、2和1。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述选取各缸所述差值中的最小值对应的喷油量组合的调整值,作为各缸的喷油量修正值,包括:
若每缸同时存在多个所述曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值的差值中的最小值,则选取所述多个最小值对应的喷油量调整中数值绝对值最小的喷油量调整值组合作为修正值。
8.一种降低发动机振动的系统,其特征在于,包括:
喷油量调整模块:用于控制发动机的多个缸的喷油量依次在当前喷油量的预设范围内进行调整;
采集扭振值模块:用于采集每个缸在不同喷油量组合下对应的曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值;
0.5阶指单缸对应曲轴旋转一圈;
扭振值差值计算模块:用于获得每个缸所述不同喷油量各组合的曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值的差值;
修正量计算模块:用于选取各缸所述差值中的最小值对应的喷油量组合的调整值,作为各缸的喷油量修正值。
9.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,
该程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述降低发动机振动的方法的步骤。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:
存储器,其上存储有计算机程序;以及
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1至7中任一项所述降低发动机振动的方法的步骤。
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