[发明专利]天线装置

说明书

本发明提供一种天线装置，使多个频带的接收特性良好，而且使构造简单且小。天线装置的天线(AT1)具备：电容元件(50)；一端连接于供电点(P)且另一端连接于电容元件(50)的天线线圈(35a)；一端连接于电容元件(50)的天线线圈(35b)；以及一端连接于天线线圈(35b)且另一端连接于接地点(G)的电容部(311)。

技术领域

本发明涉及天线装置。

背景技术

以往，作为设置于汽车等车辆的顶棚的车载的天线装置，已知可接收AM(Amplitude Modulation)无线电广播(频带为MW(Medium Wave：中波)(LW(Long Wave：长波))带)/FM(Frequency Modulation)无线电广播(频带为VHF(Very High Frequency：超短波)带)等的无线通信方式(标准)的电波的天线装置。该天线装置将设于天线装置的底面的固定部插入形成于车辆的顶棚的设置面的固定用的顶棚孔(固定用开口)，并通过适当的方法固定。

以鲨鱼鳍形状的鲨鱼鳍天线装置为代表的车载天线装置近年来低高度化的要求不断加强。但是，若将单极型的天线低高度化，则由于参与放射的部分物理上变短，因此产生天线增益降低的缺点。因此，作为用于使因低高度化而导致降低的天线增益增加的方法，有时使用将天线做成折回型构造的方法。

就该折回型构造而言，若为单极天线型，则一般使用两个以上线圈，对一方供电，使另一方接地(短路)。例如，已知一种天线装置，其具备AM无线电广播(MW(LW)带)接收用的外侧板和FM无线电广播(VHF带)的接收用的折回型构造的单极天线，该单极天线在第一线圈的一端连接供电点，在另一端连接电容板(电容元件)的一端部，且在第二线圈的一端连接电容板的另一端部，并将另一端接地(参照专利文献1)。

另外，作为MW(LW)带和VHF带的信号接收用的天线装置，已知一种单极天线，该单极天线具备线圈和电容板，在线圈的一端连接供电点，在另一端连接电容板的一端部，且电容板的另一端部为开放端。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018－170622号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在专利文献1的折回型构造的单极天线的天线装置中，在做成车载天线装置要求的MW(LW)带与VHF带的复合天线的情况下，由于接地，难以接收MW(LW)带，且额外设置MW(LW)带用的外侧板，作为复合天线发挥功能，构造变得负载。

另外，在上述具有开放端的单极天线中，无法构成折回方式，因此在VHF带中，无法使天线的共振点与希望的频率一致。

进一步地，在上述折回型构造的单极天线的天线装置中，需要将电容板大型化，不适于鲨鱼鳍天线装置这样的重视设计性的形状。

本发明的课题在于，在天线装置中，使多个频带的接收特性良好，使构造简单且小。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题，方案1为一种天线装置，其具备：电容元件；一端连接于供电点且另一端连接于上述电容元件的第一线圈；一端连接于上述电容元件的第二线圈；以及一端连接于上述第二线圈且另一端连接于接地点的电容部。

方案2根据方案1所述的天线装置，其中，上述第二线圈及上述电容部分别为多个，上述第二线圈分别电连接于一个上述电容部，各上述电容部电连接于上述接地点。

方案3根据方案1或2所述的天线装置，其中，上述第一线圈及上述第二线圈是分布常数的线圈或集中常数的线圈的薄片部件或引线部品。

方案4根据方案1或2所述的天线装置，其中，上述电容部是分布常数的电容部或电容器的薄片部件或引线部件。