[发明专利]一种用于钢-混组合桥梁的防共振装置的工作方法

说明书

本发明公开了一种用于钢‑混组合桥梁的防共振装置的工作方法，涉及桥梁领域，在较小第一震动时两块钢件之间发生相对应形变时，缓冲杆件中的第一减震弹簧和第二减震弹簧对震动进行水平方向的缓冲，第三弹簧和第一弹簧对震动进行竖直方向的缓冲，解除震动后在弹簧弹力作用下恢复；在较大第二震动时两块钢件之间发生相对应形变，变形使得上焊接件不足以提供支撑且上焊接件变形，焊接件边缘的变形通过第二弹簧带动下焊接件，使得上下焊接件靠近，凸起与缺口嵌入配合，在嵌入后的一定弯曲内，上焊接件仍然能够弯曲，在震动继续增大后，缺口的内侧开始接触，具有较高刚性的凸起的下焊接件提供足够的支撑和缓冲。

技术领域

本发明涉及组合桥梁领域，特别涉及一种用于钢-混组合桥梁的防共振装置的工作方法。

背景技术

钢-混组合桥梁建筑时地面考虑到共振问题，需要考虑行人车辆过桥时所引起振动的问题，桥梁受外力影响发生振动，振动的频率与桥梁材料本身的固有频率相当时会引起桥梁的共振，导致振幅大大加大，从而增加了桥梁因振动而倒塌断裂的危险。

传统的钢-混组合桥梁建筑过程中，都会在桥梁面板之间进行安装伸缩缝来起到防共振效果。而传动的桥梁伸缩缝结构简单，伸缩性能较为一般；且传统桥梁伸缩缝安装时需要将两侧的预埋钢筋与桥梁面板内部的预埋钢筋敢接，安装较为不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于钢-混组合桥梁的防共振装置的工作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于钢-混组合桥梁的防共振装置的工作方法，包括桥梁面板以及设置在两块桥梁面板之间的伸缩缝本体，伸缩缝本体由两条钢件通过底部焊接有多块焊接件构成，两块钢件的中部之间连接有缓冲组件，两块所述钢件的上端之间连接有盖板，所述桥梁面板的侧壁且沿其断面长度预埋浇筑有多个内筒座，两块钢件的外侧壁焊接有多根与内筒座相对应的钢筋插杆，且钢筋插杆插设在内筒座内部所开设的灌充内腔中，所述缓冲组件包括与钢件中部内侧壁卡嵌滑动连接的滑钢条，两条滑钢条之间连接多组缓冲杆件，两条所述滑钢条之间所连接的缓冲杆件包括第一套筒以及第一套筒两端所滑动连接的第一伸缩杆，第一套筒两端所连接第一伸缩杆的端部分别与两条滑钢条焊接固定，两根第一伸缩杆的内端之间连接有第一减震弹簧，所述内筒座的内端上方一体成型有弹钉座，弹钉座内部开设有弹腔，弹腔中设有垂直贯穿至灌充内腔中的弹钉，弹钉的上端与弹腔顶部之间连接有压缩弹簧，钢筋插杆的端部对应弹钉的位置开设有限位孔，且弹钉的下端相配适卡设在限位孔中，所述内筒座的上部焊接有与灌充内腔相连通的灌浆接头和排浆管，灌浆接头、排浆管的上端贯穿出桥梁面板的表面，且灌浆接头、排浆管的上端与桥梁面板的表面相齐平；所述工作方法如下：当在较小第一震动时使得两块钢件之间发生相对应形变时，缓冲杆件中的第一减震弹簧和第二减震弹簧对所述震动进行水平方向的缓冲，所述第三弹簧和所述第一弹簧对所述震动进行竖直方向的缓冲，所述焊接件对所述震动提供刚性支撑，在解除震动后，在所述第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三弹簧以及所述第一弹簧的弹力作用下恢复。

优选的，所述焊接件包括上焊接件和下焊接件，所述上下焊接件之间连接有第二弹簧，所述上焊接件朝向所述下焊接件的一侧设置有缺口，所述下焊接件上对应所述缺口的一侧设置有对应所述缺口的凸起，所述上焊接件与所述第一套筒之间设置有第二套筒，所述第二套筒与所述第一套筒之间连接有第三弹簧，所述第二套筒内设置有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的两端分别连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆外侧连接有连接杆，所述钢件对应所述连接杆的位置设置有通孔，所述桥梁面板对应所述连接杆的位置设置有凹槽，所述连接杆贯穿所述通孔且插入到所述凹槽内，所述凹槽的竖向长度大于所述连接杆的直径；所述工作方法还包括：当在较较大的第二震动时使得两块钢件之间发生相对应形变，所述变形使得所述上焊接件不足以提供支撑，所述变形使得所述上焊接件22变形，所述焊接件边缘的变形通过所述第二弹簧带动下焊接件上述，使得所述上下焊接件靠近，凸起与所述缺口嵌入配合，在嵌入后的一定弯曲内，上焊接件仍然能够弯曲，在所述震动继续增大后，所述缺口的内侧开始接触，具有较高刚性的凸起的下焊接件提供足够的支撑和缓冲。