[发明专利]一种单相调压器分接开关档位电子表头在审

专利信息
申请号: 202010772670.0 申请日: 2020-08-04
公开(公告)号: CN111834140A 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 孟永剑;黄豪策 申请(专利权)人: 法拉迪电气有限公司
主分类号: H01H9/00 分类号: H01H9/00;H01H9/16;H01F29/04;H01F27/40
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 陈良
地址: 325000 浙江省温州市乐清市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 单相 调压器 开关 档位 电子 表头
【说明书】:

发明属于电力变压器技术领域,尤其为一种单相调压器分接开关档位电子表头,分接开关软轴连接处安装有凸轮,所述凸轮连接有两个行程开关,所述分接开关的触头动一档,所述凸轮旋转一周,带动两个所述行程开关先后通断一次,两个所述行程开关连接显示控制装置,所述显示控制装置根据两个所述行程开关接通的先后增减计数,本发明全部用电子设备,能结合调压器的控制器结合使用,在原有的提供信号给控制器进行升降挡信号上面,增加能与控制器连接,在此基础上还可以研发出更多的功能和保护;即使表头损坏,能反馈给控制器一个信号从而使调压器控制器报报警从而停止调压器开关动作,或者回到额定档位,从而保护调压器线路稳靠性安全性。

技术领域

本发明属于电力变压器技术领域,具体涉及一种单相调压器分接开关档位电子表头。

背景技术

目前的单相调压器的有载开关使用时,查看开关的档位在变压器本体外边的表头上进行查看,其表头为机械式的表头,通过开关的一根金属齿轮软管对表头里面的内置齿轮进行连接,开关切换一档,表头齿轮带动表头里面的指针进行切换档位。

现有的技术存在以下问题:目前,与单相有载开关配套的购买的表头价格高,内部为机械部件,制作成本、组装工序费用、维修费用更加高昂,出现齿轮卡死等故障时,不得自行拆开,必须寄回原厂更换,对生产造成极大。其次,机械表盘的磨损性比较高,其内部采用的档位移动均是使用齿轮转动,由于齿轮数量过多,开关切换次数保证能切换10W次,那么相应的,表头档位切换次数也会达到此数量,所以对内部齿轮的磨损大。不防水,现有的表头制造工艺落后,表头长时间在户外经过风吹雨打,表里面产生积水,不能够实现防水功能。精度低,长时间、多次依靠齿轮进行切换档位,易出现偏差:因为开关是正负16个档位,开关切换正16档,表头即顺时针旋转,负16档表头即逆时针旋转,在正负档位来回切换的过程中,如遇到上一次切换是正档,下一次切换换成负档,则齿轮旋转不止360度,而是720度,误差会偏大;另外机械表盘由于本身结构问题,受地球引力作用,水平位置和竖起位置的偏移会产生位差,发条从上紧到放松,力矩不平衡,而且受外界温度、磁场、震动等影响,机械手表即使再提高一些频率,也不可能达到表头的档位精度;甚至会出现档位与实际开关出现偏差,只要出现一次偏差,会导致后续档位计数就全部不准。机械表头体积大,重量重安装不方便。表头档位指针不明显,不管是白天还是夜晚,查看调压器档位时白天因为处于户外,阳光照射下,表面处于反光状态,指针不能精确的识别档位位置,夜晚更加不便观察,在一些应用场景中,如挂在电线杆上2米高,调压器产品也有2米多高,要观察较为仔细且观察的时间稍长一些才行。

为解决上述问题,本申请中提出一种单相调压器分接开关档位电子表头。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的使用过程中出现过档位偏差,导致表头卡死毁坏,从而使控制器档位信号无法回馈,电压调整错误,导致识别不到档位,电压调整不当,从而电压调节过高或过低烧毁线路的大问题,本发明提供了一种单相调压器分接开关档位电子表头。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种单相调压器分接开关档位电子表头,分接开关软轴连接处安装有凸轮,所述凸轮连接有两个行程开关,所述分接开关的触头动一档,所述凸轮旋转一周,带动两个所述行程开关先后通断一次,两个所述行程开关连接显示控制装置,所述显示控制装置根据两个所述行程开关接通的先后增减计数。

作为本发明一种单相调压器分接开关档位电子表头优选的,所述显示控制装置包括显示器,所述显示器采用LED液晶显示屏。

作为本发明一种单相调压器分接开关档位电子表头优选的,所述显示控制装置还包括控制线路板,所述控制线路板用于接收档位传感器的档位信号,控制所述显示器的显示档位、当前输入电压、当前输出电压、线路电流、历史走过最大档位、历史走过最小档位及时间。

作为本发明一种单相调压器分接开关档位电子表头优选的,所述显示控制装置还包括开关量输入回路,所述开关量输入回路共计四路;

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