[发明专利]一种现浇箱梁一体化建造设备及其施工方法在审
申请号: | 202010772933.8 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN111996916A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 陈鸣;薛志武;孙策;李长林;吴建明;郑和晖;王敏;夏熙;刘景红;林国辉;赖祺宇;于晓洧;戴书学;夏昊;巫兴发;肖林;田飞;李刚;代浩;陈飞翔 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;深圳高速公路股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 现浇箱梁 一体化 建造 设备 及其 施工 方法 | ||
1.一种现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,包括沿现浇箱梁桥面的纵桥向依次设置的加工车间、移动模架、梁上台车、布料系统以及捣振系统和收面系统;
所述加工车间用于加工现浇箱梁所需的钢筋部品;
所述移动模架设置在桥面上位于已浇箱梁节段与待浇箱梁节段的衔接处,用于形成待浇筑箱梁节段的浇筑模板结构;
所述梁上台车依托于所述移动模架设置,用于将已浇箱梁节段上的模板以及所述钢筋部品移运至所述移动模架所处的待浇箱梁节段处;
所述布料系统依托于所述梁上台车设置,位于所述待浇筑箱梁节段的正上方,用于混凝土浇筑;
所述捣振系统依托于所述梁上台车设置,并位于所述待浇筑箱梁节段的正上方,用于混凝土捣振;
所述收面系统用于浇筑后并捣振已浇筑箱梁节段浇筑面的收面和整平;
其中,所述移动模架、所述梁上台车、所述布料系统以及所述捣振系统和所述收面系统均可沿所述现浇箱梁的桥面发生位移。
2.根据权利要求1所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述移动模架包括,
若干对托架,其沿所述现浇箱梁桥面的纵桥向两侧对称设置,并位于所述现浇箱梁桥面下部的墩身承台上;
若干对模架主梁,其分别对应支撑设置在若干所述托架上;
若干模架横梁,其沿所述现浇箱梁桥面的横桥向间隔设置,且每一所述模架横梁的两端都对应设置在一对对称设置的所述模架主梁上;
若干底模,其均沿所述现浇箱梁桥面的纵桥向铺设,并形成所述待浇筑箱梁节段的浇筑平面。
3.根据权利要求1或2所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述梁上台车包括,
若干对台车前支腿,每一对所述台车前支腿均位于所述待浇筑箱梁节段上,并对应设置所述移动模架主梁的顶部;
若干对台车后支腿,每一对所述台车后支腿均位于所述已浇筑箱梁节段处,并通过一对轨道设置与所述已浇筑箱梁节段的纵桥向外侧,若干对所述台车后支腿位于一对所述轨道上可沿轨道长度方向滑动;
台车桁架,其为长方体状钢架梁,其支撑设置在所有所述台车前支腿和所有所述台车后支腿顶部;
起吊系统,其依托于所述台车桁架设置,并可沿所述台车桁架底部的空间方向移动,所述起吊系统用于将所述钢筋部品吊装至所述待浇筑箱梁节段处。
4.根据权利要求1或3所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述布料系统包括,
若干布料机,其均设置于所述台车桁架的底部,位于所述待浇筑箱梁节段的正上方;
拖泵,其通过若干泵管连通于每个所述布料机;
混凝土泵车,其与所述泵车连接。
5.根据权利要求1或3所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述捣振系统包括,若干捣振架,其分别设置在所述梁上台车的所述起吊系统上,所述起吊系统包括吊机,利用所述吊机连接所述捣振架并完成捣振工序。
6.根据权利要求1所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述加工车间设置在已浇箱梁节段上,所述加工车间包括,
加工棚,以及设置在所述加工棚内的绑扎胎架,所述绑扎胎架用于将所述箍筋以及纵筋绑扎成所述钢筋部品;
临时存放平台,其设置在所述加工棚内用于存放绑扎成型的所述钢筋部品。
7.根据权利要求1所述的现浇箱梁一体化建造设备,其特征在于,所述梁上台车的顶部还覆盖设置有一伸缩式顶棚。
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