[发明专利]一种加固装置在审
申请号: | 202010773949.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN112113047A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 韩意;王强辉;李岩;冯振宇;易诗豪 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08;F16L21/06;F16L23/024;E04G21/02 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 白晓晰 |
地址: | 430080 湖北省武汉市青山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加固 装置 | ||
本申请公开了一种加固装置。加固装置包括第一卡箍件、第二卡箍件和连接件。第一卡箍件配置成可箍住在第一管路的外部并可调节松紧度。第二卡箍件配置成可箍住在与第一管路对接的第二管路的外部并可调节松紧度。连接件分别与第一卡箍件和第二卡箍件连接并可调节第一卡箍件和第二卡箍件的距离。本申请的加固装置可对高压泵管连接处进行快速的加固,同时可调节泵管接口紧固程度,提高了泵管连接的可靠性,同时本申请的加固装置可快速拆卸,可重复利用性高,通用性强,经济高效。
技术领域
本申请涉及建筑施工领域,尤其涉及一种加固装置。
背景技术
随着国内混凝土施工工艺的提升,国内高层及超高层楼栋层出不穷,输送泵、布料机、汽车泵等设备已被广泛应用于工程建设中,其均采用高压泵管输送混凝土,高压泵管通过成品卡箍连接,但随着泵送距离的不断延长,经常出现因管道压力增大,卡箍崩断的现象,造成混凝土堵管,或者泵管破裂爆管时需要更换泵管时,通过传统加固方法泵管更换及拆装时费时费力,不仅影响混凝土成型质量还影响工期进度。
本申请提供一种加固装置,能够提高泵管连接的可靠性。
本申请的实施例提供了一种加固装置。加固装置包括第一卡箍件、第二卡箍件和连接件。第一卡箍件配置成可箍住在第一管路的外部并可调节松紧度。第二卡箍件配置成可箍住在与第一管路对接的第二管路的外部并可调节松紧度。连接件分别与第一卡箍件和第二卡箍件连接并可调节第一卡箍件和第二卡箍件的距离。
在其中一些实施例中,第一卡箍件包括第一卡箍部、第二卡箍部和第一连杆。第一卡箍部为弧状结构,第一卡箍部具有第一安装孔,第一安装孔的内壁具有第一安装螺纹。第二卡箍部为弧状结构,第二卡箍部具有第一卡槽。第一连杆的一端处具有第一连接螺纹,另一端处具有第一卡凸,使得第一连杆可螺纹连接至第一安装孔中且可置于第一卡槽中,第一卡凸可与第一卡槽卡接。
在其中一些实施例中,第一安装孔和第一卡槽分别位于第一卡箍部的一端和第二卡箍部的一端,第一卡箍部的另一端和第二卡箍部的另一端均分别配置成可铰接。
在其中一些实施例中,第一卡箍部铰接有第一安装件,第一安装孔位于第一安装件,使得螺纹连接至第一安装孔中的第一连杆可转动至第一卡槽中。
在其中一些实施例中,第二卡箍件包括第三卡箍部、第四卡箍部和第二连杆。第三卡箍部为弧状结构,第三卡箍部具有第二安装孔,第二安装孔的内壁具有第二安装螺纹。第四卡箍部为弧状结构,第四卡箍部具有第二卡槽。第二连杆的一端处具有第二连接螺纹,另一端处具有第二卡凸,使得第二连杆可螺纹连接至第二安装孔中且可置于第二卡槽中,第二卡凸可与第二卡槽卡接。
在其中一些实施例中,第二安装孔和第二卡槽分别位于第三卡箍部的一端和第四卡箍部的一端,第三卡箍部的另一端和第四卡箍部的另一端均分别配置成可铰接。
在其中一些实施例中,第三卡箍部铰接有第二安装件,第二安装孔位于第二安装件,使得螺纹连接至第二安装孔中的第二连杆可转动至第二卡槽中。
在其中一些实施例中,第一卡箍件具有连接孔,连接孔的内壁具有第一固定螺纹。第二卡箍件具有连接槽。连接件为杆状结构,连接件的一端处具有第二固定螺纹,另一端处具有定位凸,使得连接件可螺纹连接至连接孔中且可置于连接槽中,定位凸可与连接槽卡接。
在其中一些实施例中,第一卡箍件铰接有固定件,连接孔位于固定件,使得螺纹连接至连接孔中的连接件可转动至连接槽中。
在其中一些实施例中,连接件的数量为至少两个,各连接件环绕第一卡箍件的轴线和第二卡箍件的轴线均匀布置。
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