[发明专利]一种用于车桥的高强度铝合金材料

权利要求书

1.一种用于车桥的高强度铝合金材料，其特征在于，按质量百分比计，由如下组分组成：Cu 1.2-3.5％，Mg 1.0-1.8％，Zn 5.0-9.0％，Mn 0.05-1.0％，Ti 0.01-0.5％，Cr0.01-0.2％，Cd 0.01-0.25％，Zr 0.01-0.12％，B 0.001-0.01％，其余为Al及微量杂质元素，其中Zr和B的质量百分比含量满足Zr/B的比值在10-12。

2.根据权利要求1所述的一种用于车桥的高强度铝合金材料，其特征在于，按质量百分比计，由如下组分组成：Cu 1.2-3.5％，Mg 1.4-1.5％，Zn 8.0-9.0％，Mn 0.05-1.0％，Ti0.01-0.5％，Cr 0.01-0.2％，Cd 0.01-0.25％，Zr 0.01-0.06％，B 0.001-0.01％，其余为Al及微量杂质元素，Zr和B的质量百分比含量满足Zr/B的比值在10-12。

3.一种用于车桥的高强度铝合金材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、按照权利要求1的组成配比准备各组分；

在750～900℃熔炼铝，得到铝熔体；

B、在步骤A得到的铝熔体中依次加入Cu、Mg、Zn、Mn、Cr、Cd、Zr，在750～900℃保温1-2h，得到合金液；

C、对步骤B得到的合金液进行除渣除气处理，然后依次加入Ti、B，得到合金熔体；

D、将步骤C得到的合金熔体浇注在模具中，然后冷却至室温，得到高强度铝合金材料。

4.根据权利要求3所述的一种用于车桥的高强度铝合金材料的制备方法，其特征在于，所述步骤C加入Ti、B时，合金液降温至680-700℃。

5.根据权利要求3所述的一种用于车桥的高强度铝合金材料的制备方法，其特征在于，所述步骤D模具在200-300℃下预热1-3小时。

6.根据权利要求3所述的一种用于车桥的高强度铝合金材料的制备方法，其特征在于，所述步骤C中Ti为质量比为1:1的二氧化钛和单质钛的组合物。

7.根据权利要求3所述的一种用于车桥的高强度铝合金材料的制备方法，其特征在于，所述步骤C和步骤D之间还包括热处理步骤，所述热处理步骤为将合金熔体在450-500℃保温24-72h。