[发明专利]一种远程开锁的方法有效
申请号: | 202010774355.1 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN111915772B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 王康明;阮陈鹏;王丰 | 申请(专利权)人: | 四川铁公铁信息技术有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04L9/40 |
代理公司: | 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 | 代理人: | 楚鸿艳 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 开锁 方法 | ||
本发明公开了一种远程开锁的方法,包括以下步骤:注册并获取唯一的账号;利用移动通讯终端录入集装箱智能锁的唯一的编号,采用非对称算法加密集装箱智能锁的编号,建立与集装箱智能锁的唯一的编号对应的区块链;将加密后的编号加盖对应的时间戳,并上传至对应的区块链;将加密所得的私钥分别反馈给移动通讯终端和集装箱智能锁;移动通讯终端发起开锁请求,提供开锁的私钥;若移动通讯终端提供的私钥与区块链存储的私钥一致,则进入集装箱智能锁的编号请求,否则退出;移动通讯终端获取集装箱智能锁的编号,向集装箱智能锁发送移动通讯终端上的集装箱智能锁的编号;若一致,则控制器下发开锁信号给驱动机构,开启集装箱智能锁,否则开锁失败。
技术领域
本发明涉及集装箱智能锁技术领域,尤其是一种远程开锁的方法。
背景技术
随着社会发展,物流运输运用到多种运输载体,其中最主要的就是集装箱的运用,在当前体现出了一种新型、高效率和高效益的运输方式。然而在运输过程中,为了保证货物安全,通常在起点、中转站或者终点站需对运输装置进行开锁清点货物。目前,市面上常见的开锁方式有密码开锁、蓝牙开锁、指纹开锁、刷卡式开锁等。其中,蓝牙开锁是现有技术发展的主流;但是,其需要近距离操作;现有技术中,暂无用于集装箱智能锁的远程开锁的方法。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种远程开锁的方法,本发明采用的技术方案如下:
一种远程开锁的方法,用于集装箱智能锁,所述集装箱智能锁包括一一对应固定在集装箱的箱门上的锁体和锁绳固定装置;所述锁体内设置有互相之间采用电气连接蓄电池、控制器和驱动机构;所述控制器上设置有SIM卡通讯电路和存储器;
所述远程开锁的方法,包括以下步骤:
加密阶段:
利用移动通讯终端注册并获取唯一的账号;
利用移动通讯终端录入集装箱智能锁的唯一的编号,并采用非对称算法加密所述集装箱智能锁的编号,建立与集装箱智能锁的唯一的编号对应的区块链;将所述加密后的集装箱智能锁的编号加盖对应的时间戳,并上传至对应的区块链;
将所述集装箱智能锁的编号加密所得的私钥分别反馈给移动通讯终端和集装箱智能锁;
开锁阶段:
移动通讯终端发起开锁请求,并提供开锁的私钥;
若移动通讯终端提供的私钥与区块链存储的私钥一致,则进入集装箱智能锁的编号请求,否则,退出开锁;
移动通讯终端获取集装箱智能锁的编号,并向集装箱智能锁发送移动通讯终端上的集装箱智能锁的编号;
若一致,则控制器下发开锁信号给驱动机构,开启集装箱智能锁,否则,开锁失败。
进一步地,所述远程开锁的方法,还包括开锁后将移动通讯终端的账号加密并上传至集装箱智能锁的编号对应的区块链。
进一步地,所述远程开锁的方法,还包括获取集装箱智能锁的唯一的编号,并进行安全接入区块链请求,获得集装箱智能锁的唯一的编号对应的私钥。
进一步地,所述移动通讯终端注册采用身份信息。
进一步地,所述控制器上设置有一蓝牙芯片。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明巧妙地设置SIM卡通讯电路,并建立以集装箱智能锁的唯一的编号的区块链,通过非对称算法加密集装箱智能锁的唯一的编号;通过私钥和集装箱智能锁的编号的双重验证,以保证开锁的安全性。另外,本发明还可以采用蓝牙通讯开锁,以满足多种开锁方式。综上所述,本发明具有安全可靠、开锁方式丰富等优点,在集装箱智能锁技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
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