[发明专利]一种消声器进气管气密性检测装置

说明书

本发明涉及进气管气密性检测装置技术领域，且公开了一种消声器进气管气密性检测装置，包括第一固定柱和第二固定柱，所述第一固定柱和第二固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板，第一固定柱上开设有固定孔，固定孔内固定安装有第一管，第一管内滑动套设有第二管，第二管的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，第一管的顶部和底部均固定安装有限位块，且两个限位块分别与相对应的限位槽滑动连接，第二管的一端固定安装有充气头，第二管的外侧固定套设有第一密封盘，固定板的顶部开设有第一槽。本发明通过第一密封盘和第二密封盘的移动对进气管进行密封，可以快速对汽车消声器进行气密性检测，提高工作效率，满足了使用的需要。

技术领域

本发明涉及进气管气密性检测装置技术领域，尤其涉及一种消声器进气管气密性检测装置。

背景技术

随着国家经济的发展，汽车的普及了也逐渐上升，汽车在给人们生活带来便利的同时，也不可避免的带来的一些噪声污染，汽车消音器，是用于降低机动车发动机工作时产生噪音的一种装置，其中气密性则是消声器的质量性能的关键，汽车消声器在使用过程中，由于受到振动、沙石冲击等，容易产生漏气，降低汽车消音器的性能，消音器修复时需要先使用检测设备对消音器的气密性进行检测。

例如，申请号为201520549239.4的中国专利公开了一种消声器气密性检测装置，包括与被检测消声器进气管相连通的充气机构以及与被检测消声器排气管相配合的排气口封闭机构，排气口封闭机构包括堵头管，堵头管的开口端设置有与消声器排气管法兰紧密贴合的第一密封片，该检测装置通过与消声器排气管法兰紧进行密封，不同规格的消声器排气管的尺寸及法兰的尺寸的位置都不一样。

在使用时，这种密封方式通用性差，操作复杂，检测效率低，不能满足使用的需要。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中在使用时，这种密封方式通用性差，操作复杂，检测效率低，不能满足使用的需要的问题，而提出的一种消声器进气管气密性检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种消声器进气管气密性检测装置，包括第一固定柱和第二固定柱，所述第一固定柱和第二固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个固定板，第一固定柱上开设有固定孔，固定孔内固定安装有第一管，第一管内滑动套设有第二管，第二管的顶部内壁和底部内壁上均开设有限位槽，第一管的顶部和底部均固定安装有限位块，且两个限位块分别与相对应的限位槽滑动连接，第二管的一端固定安装有充气头，第二管的外侧固定套设有第一密封盘，固定板的顶部开设有第一槽，第一槽内转动安装有第一杆，第一杆的顶端延伸至固定板的上方并固定安装有偏心轮，且第一密封盘远离第一固定柱的一侧与偏心轮滑动接触，第二管靠近第一固定柱的一端固定安装有两个限位弹簧，两个限位弹簧远离第二管的一端均与第一固定柱固定连接，第二固定柱靠近第一固定柱的一侧设置有第二密封盘，第二密封盘靠近第二固定柱的一侧固定安装有滑动柱，滑动柱远离第二密封盘的一端开设有螺纹槽，第二固定柱远离第二密封盘的一侧开设有安装槽，安装槽内螺纹连接有丝杆，丝杆的一端延伸至螺纹槽内并与螺纹槽螺纹连接，丝杆通过螺纹槽带动滑动柱进行移动。

优选的，所述丝杆的外侧固定套设有第一锥型齿轮，固定板的顶部开设有第二槽，第二槽内转动安装有第二杆，第二杆的顶端延伸至固定板的上方并固定安装有第二锥型齿轮，且第二锥型齿轮与第一锥型齿轮相啮合，第一锥型齿轮和第二锥型齿轮改变转动的方向。

优选的，所述固定板上开设有连接孔，连接孔内转动安装有连接杆，固定板的底部固定安装有旋转电机，且连接杆的底端延伸至固定板的下方并与旋转电机固定连接，旋转电机的输出轴带动连接杆进行转动。

优选的，所述第一管的一端延伸至第一固定柱的外侧并固定安装有进气管，进气管的顶端固定安装有进气装置，进气装置方便对进气管进行气密性检测。

优选的，所述第一杆的外侧啮合有链条，且第一杆通过链条与第二杆和连接杆传动连接，第一杆通过链条带动第二杆和连接杆进行转动。