[发明专利]一种压缩机双螺杆结构在审
申请号: | 202010774933.1 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111946616A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 王淮北 | 申请(专利权)人: | 蚌埠艾普压缩机制造有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/00;F04C27/00;F04C29/02;F04C29/12;F04C29/06 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 马瑞月 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 螺杆 结构 | ||
本发明涉及双螺杆压缩机技术领域,尤其为一种压缩机双螺杆结构,包括压缩机座与压缩机壳,所述压缩机座的一侧设有压缩机壳,所述压缩机壳的顶端左方固定连接有进气管道,所述压缩机壳的顶端右方固定连接有排气管道,所述压缩机壳的左端设有进气密封盖,所述压缩机壳的右端设有排气密封盖,所述压缩机壳的内侧固定连接有连接轴承;在使用时,本发明中的双螺杆结构,配合双斜齿轮进行工作,其结构间较为紧密,运转时在斜齿轮的作用下,减少双螺杆的磨损,增加了双螺杆的使用寿命,同时能有效的降低能耗与振动噪音水平,并且,本发明中的密封工件,在安装零件时,保证整体设备的密封性,提高压缩机的工作效率的同时确保设备的稳定与安全。
技术领域
本发明涉及双螺杆压缩机技术领域,具体为一种压缩机双螺杆结构。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 (吸热) 的制冷循环,压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等,词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势,压缩机被看成是制冷系统的心脏,最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”,压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态,因此,对一种压缩机双螺杆结构的需求日益增长。
目前市场上存在的大部分干式无油螺杆压缩机的压缩腔内不含任何液体,公母转子不接触,内泄漏大,容积效率低,为弥补内泄漏大的缺点,干式无油螺杆压缩机转速设计的很高,干压缩的排气温度接近200°C,这样导致该机型的单级排气压力低,需要两级串联压缩,从而导致单位产气量能耗高,其使用较为不便,因此,针对上述问题提出一种压缩机双螺杆结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种压缩机双螺杆结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种压缩机双螺杆结构,包括压缩机座与压缩机壳,所述压缩机座的一侧设有压缩机壳,所述压缩机壳的顶端左方固定连接有进气管道,所述压缩机壳的顶端右方固定连接有排气管道,所述压缩机壳的左端设有进气密封盖,所述压缩机壳的右端设有排气密封盖,所述压缩机壳的内侧固定连接有连接轴承,所述连接轴承的内侧固定连接有连接轴,所述连接轴的外侧设有限位环,且所述限位环的一侧固定连接于连接轴承,所述连接轴的一端固定连接有阴螺杆,所述阴螺杆的一侧啮合连接有阳螺杆,所述阳螺杆的左端通过连接轴固定连接有螺杆驱动轴。
优选的,所述压缩机壳的内侧设有螺纹,且所述压缩机壳通过螺纹螺旋连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的外侧套接有密封垫圈,所述压缩机壳通过紧固螺栓与密封垫圈固定连接于压缩机座,所述进气密封盖与排气密封盖的一侧均设有密封板,且所述进气密封盖与排气密封盖分别通过紧固螺栓与密封垫圈固定连接于压缩机壳。
优选的,所述连接轴承与连接轴的个数均为四个,且所述阳螺杆通过连接轴固定连接于连接轴承的内侧,且所述阴螺杆与阳螺杆分别通过连接轴承转动连接于压缩机壳。
优选的,所述阴螺杆的另一端通过连接轴固定连接有阴斜齿轮,所述阳螺杆的左端通过连接轴固定连接有阳斜齿轮,且所述阴斜齿轮与阳斜齿轮相互啮合连接。
优选的,所述阴螺杆、阳螺杆、阴斜齿轮与阳斜齿轮均为不锈钢材质制成。
优选的,所述阳螺杆通过螺杆驱动轴贯穿进气密封盖外接有驱动装置。
优选的,所述进气管道与排气管道的内侧均设有空气滤网。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的