[发明专利]罐笼失速、断绳双重保护装置在审

专利信息
申请号: 202010775396.2 申请日: 2020-08-05
公开(公告)号: CN111942990A 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 孙国香;张奇;刘伟 申请(专利权)人: 锦州大可矿山机械制造有限公司
主分类号: B66B5/24 分类号: B66B5/24;B66B5/04;B66B5/12
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 罐笼 失速 双重 保护装置
【权利要求书】:

1.罐笼失速、断绳双重保护装置,包括机架,其特征在于:在机架上安装上下布置的失速保护装置和断绳保护装置,在机架两侧分别自由垂落一条导向绳,所述失速保护装置包括二个前后安装在机架一侧且将对应侧导向绳夹持的导向轮,在其中一导向轮的转轴上安装离心释放器,在机架上安装用于夹持二条导向绳且通过离心释放器启动的失速抓捕器;所述断绳保护装置包括拉杆,在机架上安装夹持二条导向绳且通过拉杆启动的断绳抓捕器。

2.根据权利要求1所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述离心释放器是由外壳、二个径向对称布置在外壳内且穿出外壳的滑动轴、固定安装在滑动轴内端的滑块、套在滑动轴上连接在对应侧滑块与外壳内壁之间的弹簧构成。

3.根据权利要求1所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述失速抓捕器是由安装在机架上的油泵、安装在机架上通过管路与油泵连接的油缸、安装在管路上且靠近离心释放器的油阀、铰接在机架两侧且尾端与油缸的活塞杆连接的第一拨叉、设在机架两侧且上窄下宽的第一锥形滑道、二个安装在第一锥形滑道内并分置于导向绳前后两侧且与对应侧第一拨叉首端连接的第一楔形夹板构成。

4.根据权利要求3所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述油缸的缸体与机架铰接。

5.根据权利要求3所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述第一拨叉的首端与第一楔形夹板插接。

6.根据权利要求1所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:在油阀一侧铰接L型压板,L型压板一边贴靠在油阀的启动按钮端,L型压板另一边贴靠在离心释放器外圆面,在L型压板所在的铰接轴上安装使L型压板将油阀的启动按钮保持按压状态的扭簧。

7.根据权利要求1所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述断绳抓捕器是由铰接在机架两侧且尾端与拉杆连接的第二拨叉、设在机架两侧且上窄下宽的第二锥形滑道、二个安装在第二锥形滑道内并分置于导向绳前后两侧且与对应侧第二拨叉首端连接的第二楔形夹板、连接在机架与第二拨叉之间的拉簧构成。

8.根据权利要求7所述的罐笼失速、断绳双重保护装置,其特征在于:所述第二拨叉的首端与第二楔形夹板插接。

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