[发明专利]一种用于软地基道路的混凝土加固柱

说明书

本发明公开了一种用于软地基道路的混凝土加固柱，属于混凝土加固桩领域，一种用于软地基道路的混凝土加固柱，包括加固桩主体，加固桩主体内插接有中心柱，加固桩主体的内壁底端开凿有与中心柱相匹配的定位槽，中心柱的顶端固定连接有卡柱，加固桩主体上卡接有与卡柱匹配的卡盖，加固桩主体上开凿有多个均匀分布的通孔，通孔内固定连接有锁紧环，锁紧环内滑动连接有延伸棒，中心柱包括定位柱，定位柱内固定连接有进气管，定位柱上开凿有与进气管相通的滑槽，可以实现在插入加固桩后将填入土壤中的混凝土捣实，且加固桩上具有多个延伸杆，延伸杆插入混凝土内，对固化的混凝土进行加固，有效提高结构强度。

技术领域

本发明涉及混凝土加固桩领域，更具体地说，涉及一种用于软地基道路的混凝土加固柱。

背景技术

混凝土加固桩是一种就位成孔，灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩，常用的有：根据土质和含水量选择钻杆，潜水钻机宜用于粘性土、砂土、淤泥和淤泥质土等，尤宜于地下水位较高的土层中成孔，钻孔时为防止坍孔用泥浆护壁，在粘土中用清水钻进，自造泥浆护壁；在砂土中应注入制备的泥浆钻进，利用泥浆循环排除钻削下的土屑，钻至要求深度后要清孔以排除沉在孔底的土屑，减少桩的沉降量，在高层建筑和桥梁等大型工程中推广应用的大直径钻孔灌注桩多用此法施工，桩径多在1m以上，桩底部还可扩孔，单桩承载能力可达数千吨。

在严寒或寒冷地区由于受到冰冻环境的作用，混凝土构筑物孔隙内部的水分容易发生冻结，极易引起混凝土表面开裂，进而引起混凝土材质劣化。目前，混凝土构筑物破坏甚至崩塌事故屡见不鲜，根据寒区混凝土耐久性及病害处理调查，不少混凝土构筑物运行不到10年就需大修。

而在严寒或寒冷地区的混凝土发生冻胀破坏主要是因为混凝土内部存有结冰的水和过冷的水，而混凝土温度快速降低凝固时，混凝土内部结构不够稳定，水汽容易进入混凝土内，结冰的水产生体积膨胀，过冷的水发生迁移，产生膨胀压力和渗透压力，使混凝土处于受拉状态，一旦这种拉应力超过混凝土的极限抗拉强度，混凝土内部的孔隙和微裂缝逐渐扩展并贯通，使表面剥落开裂而破坏。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于软地基道路的混凝土加固柱，它可以实现插入加固桩后将填入土壤中的混凝土捣实，且加固桩上具有多个延伸杆，延伸杆插入混凝土内，对固化的混凝土进行加固，有效提高结构强度，且延伸杆在进行捣实混凝土时刻保持较高温度，从而对混凝土进行加热保温，防止混凝土具备温度降低过快，防止混凝土快速降温凝固而导致的冻裂现象产生。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种用于软地基道路的混凝土加固柱，包括加固桩主体，所述加固桩主体内插接有中心柱，所述固桩主体的内壁底端开凿有与中心柱相匹配的定位槽，所述中心柱的顶端固定连接有卡柱，所述加固桩主体上卡接有与卡柱匹配的卡盖，所述加固桩主体上开凿有多个均匀分布的通孔，所述通孔内固定连接有锁紧环，所述锁紧环内滑动连接有延伸棒，所述中心柱包括定位柱，所述定位柱内固定连接有进气管，所述定位柱上开凿有与进气管相通的滑槽，所述延伸棒的一端滑动连接在滑槽内，所述卡柱内安装有四通阀，所述卡柱的上固定连接有一对与加固桩主体相匹配的排气管，一对所述排气管分别与四通阀的两个出气口相通，所述四通阀的另一个出气口与中心柱相通，可以实现在插入加固桩后将填入土壤中的混凝土捣实，且加固桩上具有多个延伸杆，延伸杆插入混凝土内，对固化的混凝土进行加固，有效提高结构强度。

进一步的，所述延伸棒包括滑动在滑槽内的活动板，所述活动板上固定连接有密封活塞，所述活动板远离中心柱的一端固定连接有捣实球，所述活动板内开凿有反应腔，所述反应腔内储存的碱金属，所述活动板上开凿有与反应腔相通的单向排气孔，通过碱金属与注入加固桩主体内的潮湿二氧化碳反应放出热量和二氧化碳，从而使延伸棒工作时具有较高的温度，使延伸棒对外部混凝土进行加热和保温，防止混凝土具备温度降低过快，防止混凝土快速降温凝固而导致的冻裂现象产生。