[发明专利]易于转向的滑板车

说明书

本发明公开了一种易于转向的滑板车，包含：一底板，所述的底板的尾部设有一后轮；一操作手柄，所述的操作手柄的下部设有一第一控制支架和一第二控制支架；一上转向座，所述的上转向座设置在所述的一对第一横梁的中间；一下转向座，所述的下转向座设置在所述的一对第二横梁的中间；一对可拆卸的前轮组件，所述的前轮组件位于所述的第一控制支架和第二控制支架的两端。当使用者将操作手柄向左边拨动时，滑板车的左前轮和右前轮同步地向左倾斜的同时，第一控制支架和第二控制支架也同步向左转动，大大缩小了滑板车所需要的转动半径，转向也更为平稳。

本申请是申请号为2019108737663，发明创造名称为滑板车、申请日为2019年9月17日的发明专利申请的分案申请

技术领域

本发明涉及一种玩具车，更确切地说，是一种易于转向的滑板车。

背景技术

现有的滑板车在转向时，前轮始终保持竖直状态，转弯半径较大，平稳性也欠佳。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种易于转向的滑板车。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种易于转向的滑板车，其特征在于，所述的易于转向的滑板车包含：

一底板，所述的底板的尾部设有一后轮；

一操作手柄，所述的操作手柄设置在所述的底板的头部，所述的操作手柄包含一纵向设置的控制杆和一横向设置的握持杆，所述的控制杆的下部设有一第一控制支架和一第二控制支架，所述的第二控制支架与所述的第一控制支架平行设置，

一上转向座，所述的上转向座设置在所述的第一横梁中间；

一下转向座，所述的下转向座设置在所述的第二横梁中间；

一对可拆卸的前轮组件，所述的前轮组件位于所述的第一控制支架和第二控制支架的两端；

其中，

当所述的操作手柄向左或右拨动时，所述的前轮组件同步的发生倾斜，同时，所述的第一控制支架和第二控制支架同步地向左或向右转动。

一种易于转向的滑板车，其特征在于，所述的易于转向的滑板车包含：

一底板，所述的底板的尾部设有一后轮，所述的底板的头部设有一连接套管；

一操作手柄，所述的操作手柄设置在所述的底板的头部，所述的操作手柄包含一纵向设置的控制杆和一横向设置的握持杆，所述的控制杆的下部设有一第一控制支架和一第二控制支架，所述的第二控制支架与所述的第一控制支架平行设置，

所述的第一控制支架包含一对平行设置的第一横梁和一对平行设置的第一连接梁，所述的第一横梁的两端分别设有一第一横梁圆孔，所述的第一横梁的中部分别设有一第一转动孔，

所述的第二控制支架包含一对平行设置的第二横梁和一对平行设置的第二连接梁，所述的第二横梁的两端分别设有一第二横梁圆孔，

所述的其中一个第二横梁上设有一左转动槽口，所述的另一个第二横梁上设有一右转动槽口，所述的左转动槽口与右转动槽口交错设置，所述的左转动槽口内设有一贯穿的左导向槽和一左弹簧槽，所述的右转动槽口内设有一贯穿的右导向槽和一右弹簧槽，所述的左导向槽和右导向槽内均设有一可活动的导向块，所述的左弹簧槽和右弹簧槽内均设有一复位弹簧，所述的导向块包含一块状的导向主体，所述的导向主体的上下两侧分别设有一导向翼片，所述的导向主体的一侧设有一弹簧螺杆，所述的弹簧螺杆贯穿所述的复位弹簧，所述的弹簧螺杆上设有一调节螺母；