[发明专利]适用于双井架钻机的双绞车提升与主动补偿系统

说明书

本发明涉及一种适用于双井架钻机的双绞车提升与主动补偿系统，包括：井架，设置于井口上方；天车，设置于所述井架的顶部，所述天车包括由若干个滑轮组成的天车滑轮组；绞车平台，设置于所述井架下部的一侧；双绞车，包括第一绞车和第二绞车，所述第一绞车和所述第二绞车均设置于所述绞车平台上；游车，设置于所述井架内，所述游车包括由若干个滑轮组成的游车滑轮组；牵引绳，所述牵引绳先经所述第一绞车引出至所述天车滑轮组，再经所述天车滑轮组引至所述游车滑轮组，然后返回至所述天车滑轮组，最后经所述天车滑轮组引出至所述第二绞车。

技术领域

本发明涉及石油钻井机械设备领域技术领域，具体是关于一种适用于双井架钻机的双绞车提升与主动补偿系统。

背景技术

作为深海油气资源勘探开发的关键装备，半潜式钻井平台已经从第一代发展至第七代，并且作业自动化、智能化程度不断提高，能够在恶劣的海洋环境条件下不间断的完成钻探作业。

第七代半潜式钻井平台现已基本配置了双井架作业系统，该系统可大幅提高钻机的作业效率。就钻机的提升系统而言，多数平台依然以传统单绞车提升系统为主，该系统绳系效率较低，系统无用功损耗较高，设备冗余度较低，系统可靠性较差；就钻机的升沉补偿系统而言，目前较为普遍的方式是配套天车升沉补偿装置，但该装置需要安装在井架顶部，造成平台整体重心较高，稳定性降低。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种适用于双井架钻机的双绞车提升与主动补偿系统，一方面采用双绞车提升系统使得绳系效率高、无用功损耗较低、设备冗余度较高，且系统可靠性较高；另一方面采用双绞车生沉补偿代替天车升沉补偿，使得重心低且稳定性高。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

本发明提供的适用于双井架钻机的双绞车提升与主动补偿系统，包括：井架，设置于井口上方；天车，设置于所述井架的顶部，所述天车包括由若干个滑轮组成的天车滑轮组；绞车平台，设置于所述井架下部的一侧；双绞车，包括第一绞车和第二绞车，所述第一绞车和所述第二绞车均设置于所述绞车平台上；游车，设置于所述井架内，所述游车包括由若干个滑轮组成的游车滑轮组；牵引绳，所述牵引绳先经所述第一绞车引出至所述天车滑轮组，再经所述天车滑轮组引至所述游车滑轮组，然后返回至所述天车滑轮组，最后经所述天车滑轮组引出至所述第二绞车。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，所述天车的天车滑轮组与所述游车的游车滑轮组之间采用顺穿方式缠绳。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，还包括顶驱，所述顶驱设置于所述游车下端。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，所述井架为双井口井架，所述双井口井架包括第一井架和第二井架。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，所述双绞车为两组，第一组双绞车包括所述第一绞车和所述第二绞车，第二组双绞车包括第三绞车和第四绞车，所述两组双绞车均设置于所述绞车平台上。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，所述天车和所述游车均为两个，分别为第一天车和第二天车以及第一游车和第二游车；第一天车包括第一天车滑轮组，第二天车包括第二天车滑轮组，第一游车包括第一游车滑轮组，第二游车包括第二游车滑轮组；所述牵引绳也为两组，分别为第一钢丝绳和第二钢丝绳；所述第一钢丝绳先经所述第一绞车引出至所述第一天车滑轮组，再经所述第一天车滑轮组引至所述第一游车滑轮组，然后返回至所述第一天车滑轮组，最后经所述第一天车滑轮组引出至所述第二绞车；所述第二钢丝绳先经所述第三绞车引出至所述第二天车滑轮组，再经所述第二天车滑轮组引至所述第二游车滑轮组，然后返回至所述第二天车滑轮组，最后经所述第二天车滑轮组引出至所述第四绞车。

所述的双绞车提升与主动补偿系统，优选地，所述第一绞车与第三绞车呈“V”字形排布；所述第二绞车与所述第四绞车呈“V”字形排布。