[发明专利]一种悬挂式电动汽车火灾保护装置

说明书

本发明提供了一种悬挂式电动汽车火灾保护装置，包括灭火毯、驱动部和灭火部，所述驱动部设置在灭火毯的上表面，其内部填装有可产生高压气体的驱动气源，所述灭火部设置于灭火毯的下表面，所述驱动部与灭火部之间连接感温元件。本发明所述的保护装置安装于停车场电动汽车车位上方，当被保护电动汽车发生冒烟、着火时，迅速启动，扑灭电动汽车火灾，防止火灾蔓延。

技术领域

本发明属于电池火灾安全领域，尤其是涉及一种悬挂式电动汽车火灾保护装置。

背景技术

电动汽车是单独或同时采用蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。电动汽车是我国战略性新兴产业之一，近年来发展迅速，相对于传统的汽油车而言，由于电动汽车内的动力电池系统由多块电池单体组成，存在短路、发热进而导致发生着火的危险，由于电池内集聚着巨大的能量，当电池发生燃烧时，如不及时进行灭火控制，可能导致发生爆炸的危险，尤其是在电动汽车静止状态时，发生的火灾事故比例较高，使电动汽车的安全问题引起了政府部门与消费者的广泛担忧。

电动汽车发生火灾后强度大，燃烧迅速，且火焰来自于动力电池系统内部，尤其当位于地下停车场的电动汽车发生火灾时，火灾扑救异常困难。在火灾发生初期进行操作是防止电动汽车电池起火引起重特大安全事故的有效措施。目前，在封闭的停车场等场所几乎没有针对电动汽车的防火设备，故设计一种针对电动汽车的防火装置是本领域亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种悬挂式电动汽车火灾保护装置，通过在电动汽车车位上方安装保护装置，当电动汽车发生冒烟、起火等热失控行为时，探测器迅速激发驱动装置和灭火装置动作，发出声音报警，促使灭火毯快速覆盖电动汽车，防止火灾蔓延，同时，灭火装置快速扑灭电动汽车火灾，达到扑灭明火、防止复燃、阻止蔓延三重效果。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种悬挂式电动汽车火灾保护装置，包括灭火毯、驱动部和灭火部，所述驱动部设置在灭火毯的上表面，其内部填装有可产生高压气体的驱动气源，所述灭火部设置于灭火毯的下表面，所述驱动部与灭火部之间连接感温元件。

进一步的，所述驱动部包括第一壳体，所述驱动气源包括感应药剂和驱动药剂，二者分别填装在第一壳体内，所述第一壳体的侧壁开设有若干喷气口。

进一步的，所述灭火部包括第二壳体，所述第二壳体内填装有灭火药剂，第二壳体的底部设置有探测器且底部表面开设有若干个喷嘴，所述感温元件的一端穿过灭火药剂与探测器连接，另一端伸入至驱动部中的感应药剂中。

进一步的，所述感温元件为非电启动形式的感温元件,包括热敏线、引火线或导火索。

进一步的，所述探测器为烟雾探测器、温度探测器或可燃气体探测器。

进一步的，所述灭火毯的四周折叠后通过胶粘剂粘接在驱动部的上表面。

进一步的，所述驱动部内的驱动药剂反应后产生气体的压力为 1-4.5MPa。

进一步的，所述灭火部产生的灭火密度不超过30g/m³，总重量不超过800g。

进一步的，所述驱动部的顶部连接有可伸缩的连接杆，所述连接杆的顶部设置有用于将灭火装置悬挂于停车位置顶部的安装板。

相对于现有技术，本发明所述的悬挂式电动汽车火灾保护装置具有以下优势：

本发明所述的保护装置安装于停车场电动汽车车位上方，当被保护电动汽车发生冒烟、着火时，迅速启动，扑灭电动汽车火灾，防止火灾蔓延。

附图说明