[发明专利]一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器在审
申请号: | 202010776655.3 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111779588A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 闫方超;李尧才;杜汉宇 | 申请(专利权)人: | 天津布尔科技有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D37/02;F02D41/22;F02P5/152;F02D29/02;F02D43/00 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 刘斌 |
地址: | 300450 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 远程 诊断 报警 功能 无人机 发动机 控制器 | ||
1.一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:包括缸头温度传感器、进气温度传感器、温度采集与诊断电路、微控制器、大气压力传感器、进气歧管压力传感器、压力采集与诊断电路、节气门开度传感器、节气门开度采集与诊断电路、曲轴位置传感器、曲轴位置信号采集与诊断电路、舵机PWM输入、舵机输入信号采集与诊断电路、点火开关输入、点火信号采集与诊断电路、通信电路、飞机控制器、4G模块、远程监控器、舵机驱动电路、舵机、驱动电路、继电器电路、油泵、点火器、故障灯、燃油喷射器和燃油喷射诊断电路,所述缸头温度传感器和进气温度传感器通过温度采集与诊断电路电连接微控制器,所述大气压力传感器和进气歧管压力传感器通过压力采集与诊断电路电连接微控制器,所述节气门开度传感器通过节气门开度采集与诊断电路电连接微控制器,所述曲轴位置传感器通过曲轴位置信号采集与诊断电路电连接微控制器,所述舵机PWM输入通过舵机输入信号采集与诊断电路电连接微控制器,所述点火开关输入通过点火信号采集与诊断电路电连接微控制器,所述微控制器通过通信电路电连接飞机控制器,所述微控制器通过4G模块无线连接远程监控器,所述微控制器通过舵机驱动电路电连接舵机,所述微控制器电连接驱动电路,所述驱动电路通过继电器电路电连接油泵,所述驱动电路分别电连接点火器、故障灯和燃油喷射器,所述燃油喷射器通过燃油喷射诊断电路电连接微控制器。
2.根据权利要求1所述的一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:所述微控制器分别电连接氧气传感器和爆震传感器,所述驱动电路通过MOSFET电路电连接HEGO加热器。
3.根据权利要求1所述的一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:所述微控制器电连接电源模块,所述电源模块采用型号为TPS51120的电源芯片。
4.根据权利要求1所述的一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:所述通信电路为CAN通信电路或RS485通信电路。
5.根据权利要求1所述的一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:所述缸头温度传感器、进气温度传感器均为PT100温度传感器。
6.根据权利要求1所述的一种具备远程诊断与报警功能的无人机发动机控制器,其特征在于:所述微控制器型号为MC9S12P128MLH,所述驱动电路采用型号为MC33814的驱动芯片,所述4G模块选用SIM7600模块或EC20模块。
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