[发明专利]仪表、车辆和仪表的控制方法在审
申请号: | 202010777140.5 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111775701A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 于松林;刘旷华;宁小玲 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;王淑梅 |
地址: | 422002 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表 车辆 控制 方法 | ||
本发明提出了一种仪表、车辆和仪表的控制方法,仪表设于车辆,车辆包括发动机;水温检测装置,用于检测发动机的水温,仪表与水温检测装置通讯连接;环境温度检测装置,用于检测环境温度,仪表与环境温度检测装置通讯连接,仪表包括:表盘,表盘上具有多个标示区域,标示区域用于表示出发动机的水温状态;驱动装置,设于表盘;指针,设于驱动装置,驱动装置可驱动指针在标示区域移动;控制器,与水温检测装置、环境温度检测装置通讯连接,控制器根据水温检测装置的检测结果和环境温度检测装置的检测结果,控制驱动装置工作。本发明提出的仪表直观的展现了发动机的水温状态。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种仪表、一种车辆和一种仪表的控制方法。
背景技术
目前市场上车辆普遍采用指针式的发动机水温显示仪表,指针实时的显示发动机水温的当前值;当水温过高时,仪表通过红色水温警报灯、蜂鸣器响声或者文字提示告知驾驶者当前发动机水温已过高,发出报警。
但是,发动机水温的持续正常波动,在仪表上实时的显示出来,并不能有效的告知驾驶者当前发动机水温是否合适,对驾驶者造成困扰。
发明内容
本发明旨在至少解决或改善相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明第一方面实施例提供了一种仪表。
本发明第二方面实施例提供了一种车辆。
本发明第三方面实施例提供了一种仪表的控制方法。
根据本发明第一方面实施例,本发明提出了一种仪表,设于车辆,车辆包括发动机;水温检测装置,用于检测发动机的水温,仪表与水温检测装置通讯连接;环境温度检测装置,用于检测环境温度,仪表与环境温度检测装置通讯连接,仪表包括:表盘,表盘上具有多个标示区域,标示区域用于表示出发动机的水温状态;驱动装置,设于表盘;指针,设于驱动装置,驱动装置可驱动指针在标示区域移动;控制器,与水温检测装置、环境温度检测装置通讯连接,控制器根据水温检测装置的检测结果和环境温度检测装置的检测结果,控制驱动装置工作。
本发明提出的仪表,通过在表盘上设置多个标示区域,可以直接的显示出发动机的水温所处的状态,进而可以直观地显示出发动机的水温是否合格。并且,不同的标示区域可以表示出当前状态的发动机水温的当前状态,例如:过冷、偏低、合适、偏高、过高等,进而可以给予驾驶员明确的指示,以表示出发动机的水温状态。
具体地,控制器获取环境温度与发动机的水温,将两者结合,可以对发动机的水温是否合格的判断适用于当前环境,进而提升对发动机的水温判断的准确度,判断出当前环境下,当前发动状态下,发动机的水温状态,并根据当前环境下发动机的水温状态控制驱动装置运行,进而驱动指针转动,指向多个标示区域中的某一个,以显示发动机水温的当前状态。
因此,本发明提供的仪表,可以明确地指出当前发动机的水温所处在的状态,以供驾驶员直观的读取出发动机的水温是否正常。
根据本发明上述技术方案的仪表,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案的基础上,进一步地,控制器还与发动机通讯连接,仪表还包括:显示屏,设于表盘,与控制器通讯连接,控制器根据水温检测装置的检测结果和环境温度检测装置的检测结果以及发动机的运行状态,显示驾驶策略。
在该技术方案中,表盘上还设置有显示屏,以根据发动机当前的水温状态,显示驾驶策略,以供驾驶员参考,从而将发动机的水温控制在正常状态,从而提升车辆的操控体验。
在上述任一技术方案的基础上,进一步地,控制器还与发动机通讯连接,仪表还包括:警报灯,设于表盘,与控制器通讯连接,控制器根据水温检测装置的检测结果以及发动机的运行状态,控制警报灯的工作状态。
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