[发明专利]水密且坚固的马达悬架

权利要求书

1.一种用于将马达(160)刚性且水密地安装至电动设备(200)的壳体(170)的马达悬架(100、400)，所述马达悬架(100、400)包括：

马达固定元件(110)，待安装的马达(160)的定子(162)能够固定地连接至所述马达固定元件(110)，

密封悬挂元件(120)，以及

马达轴封(130)；

其中所述密封悬挂元件(120)被配置用于提供所述密封悬挂元件(120)与电动设备(200)的壳体(170)的不透流体的连接；

其中所述马达轴封(130)具有被不透流体地连接至所述密封悬挂元件(120)的第一密封表面(131)，

其中所述马达轴封(130)具有适用于不透流体地接纳待安装的所述马达(160)的旋转轴(161)的第二密封表面(132)，其中所述旋转轴(161)被配置用于驱动待连接的工具的往复移动，

其中所述马达固定元件(110)被配置用于沿着所述马达固定元件(110)的外周表面(111)的至少一部分，形成与所述电动设备(200)的所述壳体(170)的内周表面(171)的连接(150)，所述连接(150)在第一方向(140)上是刚性的，所述第一方向(140)基本上垂直于所述旋转轴(161)的纵向延伸部的方向、并且基本上平行于所述往复移动的方向，

其特征在于，所述刚性连接(150)包括第一连接区段(151)和第二连接区段(152)，其中所述第一连接区段(151)和所述第二连接区段(152)相对于待安装的所述马达(160)的所述旋转轴(161)彼此相对。

2.根据权利要求1所述的马达悬架(100、400)，其中所述马达固定元件(110)具有垂直于待安装的所述马达(160)的所述旋转轴(161)的板的形式，并且包括横向于所述第一连接区段(151)和所述第二连接区段(152)中的一个连接区段和待安装的所述马达(160)的所述旋转轴(161)之间的直线的至少一个通槽(112)，以在基本上垂直于所述旋转轴(161)的所述纵向延伸部的方向、和基本上垂直于所述往复移动的方向的方向上，实现待安装至所述马达固定元件(110)的所述马达(160)与所述电动设备(200)的所述壳体(170)之间的弹性连接。

3.根据前述权利要求中任一项所述的马达悬架(100、400)，其中所述马达固定元件(110)包括至少一个凹口(153)或突起(157)，所述至少一个凹口(153)或突起(157)分别被配置用于分别紧密地容纳所述电动设备(200)的所述壳体(170)的相对的突起(154)或凹口(156)，其中紧密地容纳相应突起(154、157)的所述至少一个凹口(153、156)沿着所述马达固定元件(110)的所述外周表面(111)的至少一部分，形成与所述电动设备(200)的所述壳体(170)的内周表面(171)的所述刚性连接(150)的至少一部分。

4.根据前述权利要求中任一项所述的马达悬架(100、400)，其中所述马达固定元件(110)包括沿着所述外周表面(111)对称地分布的至少两个凹口(153)，以容纳所述电动设备(200)的所述壳体(170)的相应突起(154)。

5.根据权利要求3和4中任一项所述的马达悬架(100、400)，其中所述突起(154、157)和所述凹口(153、156)中的至少一个具有倾斜表面(155)，以使相应的容纳凹口(153、156)和突起(154、157)自定心。

6.根据前述权利要求中任一项所述的马达悬架(100)，其中所述密封悬挂元件(120)具有用于壳体密封件(123)的密封表面(121)，其中所述马达悬架(100)还包括壳体密封件(123)，其中所述壳体密封件(123)适用于提供所述密封悬挂元件(120)与所述电动设备(200)的所述壳体(170)的所述不透流体的连接。