[发明专利]一种测试自动标记装置在审
申请号: | 202010777323.7 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111957510A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 刘鑫;郑孝荣 | 申请(专利权)人: | 安徽省中测电子科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C1/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 自动 标记 装置 | ||
本发明涉及标记装置技术领域,且公开了一种测试自动标记装置,包括支撑板,所述支撑板的一侧固定安装有固定板,固定板的底部开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动座,移动座上开设有限位孔,限位孔内滑动安装有限位杆,且限位杆的两端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接,移动座的底端开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有滑动杆,滑动杆的底端延伸至移动座的下方并固定安装有标记头,滑动槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽。该测试自动标记装置,本发明结构简单,操作方便,通过对标记头的不断水平移动和不断重复上下移动,实现了不断标记,实现标记自动化,杜绝标记错误,减轻劳动强度,工作效率高,满足了使用的需要。
技术领域
本发明涉及标记装置技术领域,具体为一种测试自动标记装置。
背景技术
在汽车零件制造流水线上,根据某款柴油机连杆的产品要求,连杆需称重分组并以不同颜色标记区分重量组别。
连杆分组做色标通常采用人工方式进行点漆操作,工作量大,还容易出错,而且由于是人工作业,标记方式也不统一,工作效率也低下,不能满足使用的需要。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种测试自动标记装置,具备可以通过对标记头的不断水平移动和不断重复上下移动,实现了不断标记,实现标记自动化,杜绝标记错误,减轻劳动强度,工作效率高,满足了使用的需要等优点,解决了现在市面上的连杆分组做色标通常采用人工方式进行点漆操作,工作量大,还容易出错,而且由于是人工作业,标记方式也不统一,工作效率也低下,不能满足使用的需要的问题。
(二)技术方案
为实现可以对标记头的不断水平移动和不断重复上下移动,实现了不断标记,实现标记自动化,杜绝标记错误,减轻劳动强度,工作效率高,满足了使用的需要的目的,本发明提供如下技术方案:一种测试自动标记装置,包括支撑板,所述支撑板的一侧固定安装有固定板,固定板的底部开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动座,移动座上开设有限位孔,限位孔内滑动安装有安装杆,且安装杆的两端分别与相对应的移动槽的一侧内壁固定连接,移动座的底端开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有滑动杆,滑动杆的底端延伸至移动座的下方并固定安装有标记头,滑动槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽,滑动杆的两侧均固定安装有第一滑块,且两个第一滑块分别与相对应的第一滑槽滑动连接,固定板的底部固定安装有固定块,固定块靠近支撑板的一侧开设有转动槽,转动槽内转动安装有丝杆,丝杆的一端贯穿移动座并与移动座螺纹连接,支撑板的一侧固定安装有旋转电机,且丝杆的另一端与旋转电机的输出轴固定连接,丝杆的转动带动移动座进行移动。
优选的,所述滑动杆靠近支撑板的一侧固定安装有限位板,限位板远离滑动杆的一端开设有限位槽,支撑板的一侧开设有连接槽,连接槽内滑动安装有限位杆,且限位杆的一端延伸至限位槽内并与限位槽滑动连接,限位杆对限位板进行限位。
优选的,所述限位杆的顶部固定安装有L形板,支撑板靠近移动座的一侧开设有圆形槽,圆形槽内转动安装有圆形杆,圆形杆的一端延伸至支撑板的外侧并固定安装有偏心轮,且L形板的顶部与偏心轮滑动接触,偏心轮的转动带动L形板进行移动。
优选的,所述限位杆上开设有定位孔,定位孔内滑动安装有定位杆,且定位杆的顶端和底端分别与相对应的连接槽的顶部内壁和底部内壁固定连接,定位杆对限位杆进行限位。
优选的,所述限位杆的底部固定安装有套设在定位杆外侧的复位弹簧,复位弹簧的底端与连接槽的底部内壁固定连接,复位弹簧起到限位和复位的作用。
优选的,所述旋转电机的输出轴上啮合有链条,且旋转电机的输出轴通过链条与圆形杆传动连接,旋转电机的输出轴通过链条带动圆形杆进行转动。
优选的,所述限位杆的顶部开设有第二滑槽,限位槽的顶部固定安装有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽滑动连接,第二滑块对限位板进行限位。
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