[发明专利]一种轨道交通智能安全管控系统及其作业控制方法在审
申请号: | 202010777369.9 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111882090A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 冯健康;赵廷龙;李昌彬;陈鹏文 | 申请(专利权)人: | 成都运达科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/10;G06Q10/06;G06Q50/26;G07C9/37 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 林菲菲 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 智能 安全 系统 及其 作业 控制 方法 | ||
1.一种轨道交通智能安全管控系统,其特征在于,包括调度生产自动化管理系统、安全防护系统和工器具管理系统;
其中,所述调度生产自动化管理系统分别与安全防护系统和工器具管理系统进行数据交互;
所述调度生产自动化管理系统用于根据车辆/设备检修计划、施工计划、调车计划或收发车计划,生成并下发对应的作业任务单;
所述调度生产自动化管理系统还提供检修/施工计划的请点、冲突检测、审批、销点和查询,并将相应权限自动下发到安全防护系统和工器具管理系统;
所述安全防护系统用于实现轨道交通作业的安全控制;
所述工器具管理系统用于控制工器具微库。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通智能安全管控系统,其特征在于,还包括DCC综合显示装置和数据存储设备;
其中,所述DCC综合显示装置与调度生产自动化管理系统进行数据交互,用于显示调度生产自动化管理系统运行过程中的数据;
所述数据存储设备与调度生产自动化管理系统进行数据交互,用于存储调度生产自动化管理系统运行过程中的数据。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通智能安全管控系统,其特征在于,所述安全防护系统与无人防护区门禁系统、视频监控系统、断送电操作终端、隔离开关电动机构、可视化接地装置、异物入侵检测系统、三层车顶平台门禁系统和安全警示装置进行数据交互,用于实现轨道交通检修作业的安全控制。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通智能安全管控系统,其特征在于,所述调度生产自动化管理系统包括车辆运用管理子系统、车辆维保管理子系统、设备维保管理子系统、施工管理子系统、请销点管理子系统和DCC综合显示子系统;。
5.如权利要求1-4任一项所述轨道交通智能安全管控系统的作业控制方法,其特征在于,该方法用于执行“入无人区+断电”作业,包括以下步骤:
步骤S1.1,根据检修/施工计划,在调度生产自动化管理系统中生成断电作业任务单并将其下发至断电人员;
步骤S1.2,断电人员接收断电作业任务单,向调度生产自动化管理系统发送请点申请;
步骤S1.3,调度生产自动化管理系统接收请点申请,进行冲突检测:自动判断现场状态和断电作业是否发生冲突矛盾;
步骤S1.4,如果存在冲突,则返回步骤S1.3或者步骤S1.1;如果检测正常,则发出审批通过通知给断电人员,并将断电权限下发到无人防护区门禁系统、断送电操作终端和工器具管理系统;
步骤S1.5,断电人员接收到审批通过通知后,前往对应股道工器具微库、无人防护区门禁系统和断送电操作终端进行领取工具、断电作业和归还工具;
步骤S1.6,断电人员在执行完步骤S1.5的操作后,向调度生产自动化管理系统发送销点申请;
步骤S1.7,调度生产自动化管理系统接收到销点申请并进行确认:自动判断现场状态与断电后状态是否一致,如果一致,则退出;如果不一致,则返回步骤S1.6。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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