[发明专利]定子止口自动涂油装置

说明书

本发明涉及一种定子止口自动涂油装置，包括机箱，所述机箱的上方设有第一加油头和与第一加油头相对设置的第二加油头，所述第一加油头和第二加油头可周向相对移动，所述第一加油头和第二加油头可对定子工件支撑固定并涂油，所述机箱的上方还设有用于带动定子工件自转的主动轮。本发明具有可自动涂油，油液涂抹均匀且涂油效率高等特点。

技术领域

本发明属于一种涂油装置，具体涉及一种定子止口自动涂油装置。

背景技术

定子产品有着防护等级要求，前后端盖有O型圈，与定子配合密封，所以定子两端需要加密封油液 ，便于安装，且可以防止油封破损，同时保证密封，而手工加油，很难控制油液均匀，容易造成定子及端盖表面油液污染，且效率很低。

发明内容

本发明目的在于提供一种定子止口自动涂油装置，解决了现有技术存在的手工加油难以控制油液均匀且涂油效率低等问题。

本发明的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种定子止口自动涂油装置，包括机箱，所述机箱的上方设有第一加油头和与第一加油头相对设置的第二加油头，所述第一加油头和第二加油头可周向相对移动，所述第一加油头和第二加油头可对定子工件支撑固定并涂油，所述机箱的上方还设有用于带动定子工件自转的主动轮；通过上述第一加油头和第二加油头的设置，以便于自动对定子工件两端的止口进行涂油，实现了涂油的自动化，提高了涂油效率，第一加油头和第二加油头的相对移动使得定子工件在被涂油之前，可以通过第一加油头和第二加油头固定，保证了涂油的精确性，且使得定子工件悬空，从而可以通过主动轮控制定子工件旋转，使得油液均匀的涂抹在定子工件止口上，保证了涂油的均匀性。

作为优选，所述第一加油头固定在设于机箱上的第一箱体上，所述第一加油头包括第一涂油部和穿设于第一箱体上的固定柱；上述第一涂油部的设置，可以与定子工件止口配合对定子工件止口封闭，避免油液的流出而造成浪费和污染，固定柱可以加强第一加油头在第一箱体上的稳定性，从而保证涂油的稳定。

作为优选，所述固定柱上设有第一进油口，所述第一涂油部的侧壁上设有多个第一出油口，各个所述第一出油口均与第一进油口连通；通过上述第一进油口和第一出油口的设置，使得油液可以通过多个第一出油口流动至定子工件止口上，进行涂抹，且多个出油口同时涂抹，对油液的涂抹量可以保持更加精确的控制，避免油液涂抹过量，节省了油液。

作为优选，所述第二加油头固定在设于机箱上的第二箱体上，所述第二加油头包括第二涂油部和设于第二加油头轴心处的第二进油口，所述第二涂油部的侧壁上设有多个第二出油口，各个所述第二出油口均与第二进油口连通；通过上述第二涂油部的设置，可以与定子工件止口配合对定子工件止口封闭，避免油液漏出，而第二进油口和第二出油口的设置，使得多个出油口同时出油对定子工件止口涂抹，可以更加精确的控制油液涂抹量，避免油液涂抹过量，且保证均匀性。

作为优选，所述第二进油口处通过螺纹与导油连接管连接，所述导油连接管上设有与第二进油口连通的导油通道，所述第二箱体内设有气缸，所述气缸的输出轴与导油通道的一端螺纹连接；上述导油连接管的设置，使得第二加油头可以与气缸输出轴连接并通过气缸实现移动，同时使得第二加油头移动结束后，可以立即输送油液，提高油液输送效率。

作为优选，所述第一箱体内设有用于驱动主动轮旋转的电机，所述第二箱体的侧壁上设有用于辅助支撑定子工件的第一从动轮，所述第一从动轮与主动轮相对设置；上述主动轮可以通过电机带动定子工件转动，以便于加油头在对定子工件止口涂抹时，增加油液的涂抹范围，使得油液的涂抹更加的均匀。