[发明专利]一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置在审
申请号: | 202010778026.4 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111974900A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 徐帅 | 申请(专利权)人: | 杭州巾成科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D43/20;B21D43/14 |
代理公司: | 北京和鼎泰知识产权代理有限公司 11695 | 代理人: | 李涵 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 生产 工用 冲压 收集 装置 | ||
本发明公开了汽车零件生产加工技术领域的一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置,包括底座、支撑板、顶板和固定轴,固定轴的中部转动连接有转动台,转动台上设有进料槽、成型组件和驱动组件,顶板的底面对应设有进料组件和冲压组件,底座的顶面对应设有支撑组件和下料组件,本发明通过驱动组件转动台间歇运动,通过凸块和料筒的配合,向进料槽中上料,通过使支撑组件中的支撑块使固定台位置固定,并提供支撑作用,承受后续冲压的压力;通过下料组件使移动板下压并转动至倾斜状态,从而使冲压槽中的冲压件下落,进入收集槽中,通过驱动组件使转动台间歇运动,同时进行上料、冲压和下料,提高冲压加工的效率。
技术领域
本发明涉及汽车零件生产加工技术领域,具体为一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,发动机是汽车的动力装置,由两大机构和五大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
汽车车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
汽车中包含有大量的零件,零件是机器的基本组成要素,也是机械制造过程中的基本单元,其制造过程一般不需要装配工序,其中包括有冲压件。
在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件,其中一部分零件都是由圆形工件冲压加工而成。
在对一些圆形工件进行冲压加工时,需要将工件放到工作台上的冲压模座上,为了限制工件位置,通常设置有圆形槽,然后通过液压缸和冲压头对工件进行冲压,冲压结束后,再将工件取出,放入收集箱中,但是工件位于圆形槽内,取件不方便,且每次取件都需要停止工作一段时间,影响加工效率。
基于此,本发明设计了一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零件生产加工用的冲压收集装置,包括底座,底座的顶面左侧固定有竖直的支撑板,支撑板的顶端垂直固定有顶板,且顶板和底座的右侧段之间固定有固定轴,固定轴的中部转动连接有转动台,顶板的底面左侧对应转动台的位置设置有进料组件和冲压组件,底座的顶面左侧对应冲压组件的位置设有支撑组件,且转动台的左侧位于冲压组件和支撑组件之间,底座的顶面右侧对应转动台的位置设有下料组件;
转动台上沿圆周方向均匀设有多个圆形的进料槽,进料槽的下部同心设有限位槽,且每个限位槽处均设有成型组件,进料槽的顶部一侧固定有凸块,凸块与进料组件对应连接,转动台的底部连接有驱动组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州巾成科技有限公司,未经杭州巾成科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010778026.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。